近年來法拉利新車的銷售表現如日中天，不僅在超跑級距中擁有極高的市佔率，許多新車還得面臨相當長的候車期，但這並不減車迷們的殷切期待；今日在國內正式發表上市的Ferrari Purosangue，建議售價為2221萬元起，最快將於今年第四季在國內交車掛牌上路，但由於Purosangue在發表前、甚至在海外尚未推出之前就已經獲得不少訂單，因此Purosangue目前已經暫停接單，等於是剛上市就無法接受訂車的狀況。
法拉利原廠並未特別將Purosangue定位成一輛SUV，而是一款名為FUV（Ferrari Utility Vehicle）的全新物種；以車身尺碼來說，Purosangue的車長為4973mm、車寬2028mm、車高1589mm，軸距來到3018mm的水準，各項車身尺碼數據皆來到法拉利歷代車款之最，加上四個車門、四張座椅的設定，為本車賦予更多機能性的條件。
身為法拉利第一輛四門、四座量產車型，所以底盤與車體皆為全新開發，底盤結構是以一組主框架搭配前後各一組較小的框架所組成，而針對較為龐大的車身進行輕量化工程，因此框架結構是以鋁合金打造而成，底盤重量還比GTC4 Lusso輕約4%。
另一方面，為了使得後座乘客進出更為便利，加上還要考量到後輪拱採用分離式且較為外擴的設計，因此Purosangue採用前後對開車門的設計，前車門開啟角度為63度、後車門開啟角度達到79度，可以說是法拉利有史以來乘客進出車輛最為輕鬆的設計，且只要輕拉門把就能自動開啟後車門，而再按下後車門把按鈕，後車門就會自動關上，乘客坐在後座亦可透過車內按鍵將車門關上。
針對Purosangue的產品定位，法拉利賦予內裝鋪陳全新的風貌，進入車內就可看到所謂的「雙座艙」佈局，也就是駕駛座與副駕駛座前方皆有多功能儀錶板的設計，兩組10.2吋螢幕能提供完整的各項車輛資訊；座艙中配備了四個附有加熱功能的電動座椅，可為四名成年人提供優異的支撐力及舒適的乘坐空間與體驗。在空間機能上，Purosangue擁有法拉利史無前例的後車廂容量，後排座椅更可折疊以進一步增加後車箱空間。
Purosangue所搭載的動力系統採用6.5升V12缸自然進氣的設定，採用65度汽缸夾角、乾式油底殼與缸內直噴等技術，並針對引擎曲軸、連桿與活塞進行結構優化，特別是提升軸承潤滑效率並減少活塞環對於油耗的影響；為了因應跨界休旅的車型定位，這具F140IA引擎特別在馬力與扭力輸出之間取得更佳的平衡，最大馬力為725匹、最大扭力達到73kgm，同時能帶來美妙且迷人的引擎聲浪。引擎本體位於前軸後方，八速自手排變速箱位在後軸，而概念源自於GTC4 Lusso的PTU動力傳輸系統則設置於引擎前方，帶來四輪驅動傳輸方式。
