車子底盤鎖加強版後防傾桿固定座的金屬變形了怎麼辦?

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樓主

2015-09-19 21:06

我的老爺車有改裝加粗版後防傾桿，在原廠的固定座斷裂後換裝了加強版的固定座，結果現在變成右邊鎖固定座的金屬變形...把車子吊起來後，右側的防傾桿緊貼著油箱(油箱上有摩擦的痕跡)，行進時遇到顛簸路面就會聽到撞擊聲，應該是後防傾桿敲擊油箱的聲音。

請問除了請車廠把底盤固定位置的金屬鈑回來+換回原廠的防傾桿外還有其他的解決方式嗎?

2015-09-19 21:06 發佈

文章關鍵字車子底盤鎖加強版金屬防傾桿

台南溫仔

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2樓

2015-09-19 21:56

antony17.tw wrote:
我的老爺車有改裝加...(恕刪)

若換加粗版後防傾桿，視強度有些必須連避震器也換成改裝品做搭配，以減少避震工作行程跟過彎時的側頃角度，不然過軟跟過硬的搭配下場就是鈑金裂或變形。

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樓主

2015-09-20 18:58

嗯~ 我就是只有換粗版的後防傾桿+加強版固定座，沒有換其他的避震相關器材，沒想再花錢改避震，但也真捨不得換回原廠的後防傾桿，因為換了加粗版的後防傾桿後過彎真的蠻順的

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樓主

2015-09-21 19:26

下午去了另一間車廠，老闆檢查後說應該不是後防傾桿敲擊油箱的聲音，他說將車撐起來與四輪著地的後防傾桿位置會有不同，看了防傾桿的固定座的狀態覺得還好，在老闆把排氣管搖了搖之後，再外出試車...就沒聽到那大聲的車底撞擊聲了

推測應該是跑山路，跑到把jetex排氣管搖到跑位了，繼續觀察囉!目前無更換與維修任何東西

gohomeplay

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5樓

2015-09-21 20:16

antony17.tw wrote:
我的老爺車有改裝加粗版後防傾桿，在原廠的固定座斷裂後換裝了加強版的固定座，結果現在變成右邊鎖固定座的金屬變形...把車子吊起來後，右側的防傾桿緊貼著油箱(油箱上有摩擦的痕跡)，行進時遇到顛簸路面就會聽到撞擊聲，應該是後防傾桿敲擊油箱的聲音。
請問除了請車廠把底盤固定位置的金屬鈑回來+換回原廠的防傾桿外還有其他的解決方式嗎?

看完您的情況，我也是開老爺車...手上有一套前車主送的拉桿5件的樣子，本來想找時間裝上去的，現在有點怕怕的

但許多車友都說裝完穩定性更好，還有的說裝這比換避震更有感，覺得很心動，真是兩難 orz

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樓主

2015-09-30 10:45

前兩天車底的聲音復發，打開車窗還可聽到車底傳來的霹霹趴趴的聲音，再回車廠檢查這次老闆終於聽到聲音了(上次他開車、這次他坐後座)，原本推測是魚眼出問題，但最後證實是後防傾桿敲擊的聲音，把固定位置的金屬修理好+改回原廠的料件就沒再聽到聲音了，但回家的路上不太適應那轉彎時的感覺

台南溫仔

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7樓

2015-09-30 19:47

antony17.tw wrote:
前兩天車底的聲音復...(恕刪)

如果確定是加粗版後防傾桿又懷念那感覺，那就只能換避震器做搭配，因為避震器是用減少避震器伸縮行程並撐住車重的方式減少車身頃斜，防傾桿是用硬拉跟頂住的方式來減少車身頃斜兩者沒搭配好，硬拉硬頂久了固定處自然就被拉壞了，不然省錢法就是換回原來軟一點的或輪胎尺寸往原廠尺寸上升1或2級。
不過有些原廠避震器雖然半永久性的不大會壞，但也是會有老化性問題就是。