請問09年9-3 Aero 2.8T XWD 這台車如果要入手的話價格大概是多少因為我無意間發現在我家附近有二台五門一台四門要賣里程大約都五萬多我本身對五門比較有興趣因為有小孩了載的東西可以比較多另外怎麼分辨它是正的Aero版車型
jamie0430 wrote:請問09年9-3 A...(恕刪) 這個年份的Aero 只有2.8的,牌價好像是238萬,要在查一下。MY09 9-3 SC vector XWD就是Jog那一型, 所以Aero就是2.8的
今天在台中忠明南路,碰到一台疑似Turbo X SS的,對方要左轉五權一街,我只看到他前輪,鐵灰色Turbo X的框,我經過他前面還刻意按下車窗,不過當時我是開CAMRY啦但以扭力前後分配來說,XWD優於Turbo X至於9-3 SC後座空間,建議要親自去坐一下才準,別人說大說小,也是以別人的標準來看。若以9-5 SC & 9-3 SC來比,車長多了20cm,車室空間大概多了10cm(軸距大約多100mm)但車寬是差不多的。所以某9-3 SC車友搭我的9-5 SC,往後望,突然覺得尾門好像離很遠後座有isofix的插梢可以安裝安全座椅
2009 93 AERO 2.8TR FWD 4D 233萬,5D 243萬,280hp/37.8kgm235/45 R17鋁圈,前314mm碟盤,內裝為類金屬鋁飾版2009 93 AERO 2.8TR XWD 4D 268萬,5D 278萬,280hp/40.8kgm235/45ZR18鋁圈,前345mm碟盤,內裝為碳纖維飾板應該差不多就這些
萊恩 wrote:今天在台中忠明南路,...(恕刪) Hi 萊恩,但以扭力前後分配來說,XWD優於Turbo X=> 小弟記得不管是93 2.8T XWD 或是 Turbo X使用的都是Haldex 第四代系統而且是有eLSD的版本, 不知您所謂的"扭力前後分配來說,XWD優於Turbo X"的說法是從何而來??Thanks.BR,Mark
mark1122 wrote:Hi 萊恩,但以扭力...(恕刪) 馬克,應該這樣說,兩者都是使用Haldex第四代的產品,但我記得Turbo X前後扭力分配比例是有限制的,最多可以達到20:80,而XWD可以達到幾乎0:100的效果,幾乎可以接近後驅效果所以我覺得一樣是Haldex 4th的,但XWD優於Turbo X如果我認知有錯,請再告訴我,謝謝不過Turbo X的限量,台灣的22台,要碰到也不是那麼簡單,水!!