
就…報名了。
結果是恭喜入選!

(入選理由我是没問啦、大概ORO是想…如果連SAAB這種鳥車都能装的話、應該没有不能装的車…

這組整合型後視鏡套件是有防眩功能、内蔵TFT Display、剛好能與ORO的W408配合、把TPMS及倒車影像的情報顕示至後視鏡的TFT
↓左邊是W408套件、右邊是整合型後視鏡套件

※好在ORO的不同版本的主機與氣嘴的系統都相容、故W408只使用其主機来配本来SAAB上的W401氣嘴、W408的氣嘴配上原有W401主機剛好上家裏剛買的新車
↓接線預想圖
※因車上已有倒車顕示器、為了我那過低的下巴、所以是再買1個車前CCD来接整合型後視鏡的VIDEO輸入、以減少停車時的撞下巴意外。
這次小弟認為最困難的部分(其實是没事找事)、就是要把原廠後視鏡換成整合型後視鏡、整合型後視鏡的固定方式是粘在前擋上、但考慮種種因素、決定用鎖螺絲方式固定、
因鎖孔不同、花了半天時間終於把整合型後視鏡用 和原廠後視鏡一様的固定方式固定(無破壊任何原廠後視鏡機件、全部用鎖的)
↓good!
再来就是接線、不再多述、我的小藍可憐被我買到、没事就被開腸剖肚…

↓牽前方CCD
↓現在只要牽線都要従右邊拉了、左邊爆了

很慶幸的、這次通電也没火焼車...

↓白天TPMS
↓白天VIDEO
↓晩上TPMS
↓晩上VIDEO

在這系統裏、TPMS的優先度比VIDEO高、在行車中、按TPMS搖控器即可切換是否顕示胎壓、行進間若胎壓有異常、則會自動顕示、VIDEO我是加装手動開關、在TPMS没顕示時、開關ON(送入+12V)就能顕示車前CCD影像、若TPMS顕示中則不會有CCD影像顕示。
到這裏是第一階段完成、有空再来搞使用切換開関来切換不同鏡頭或行車記録器

※若把車前CCD置換成倒車鏡頭、手動開關的部分接到倒車灯的電源、在打倒檔時出現的就是車後影像