综合外電報導，瑞典國家電動車(National Electric Vehicle Sweden，NEVS)考慮2013年推出新款SAAB9-3車型，將SAAB品牌重新發布的時間提前一年，而此前公司計劃2014年發布新纯電動車重振SAAB品牌。
SAAB品牌或新車2013年重新發布
11月20日，NEVS公司發言人(Mikael Oestlund)向《歐洲汽車新聞》等媒体表示：“我們正在評估可行性，2013年夏季啟動採用傳统動力總成的SAAB9-3生產工作。”其强調，該决定能否實行，取决於NEVS和原SAAB汽車零部件供應商的談判结果。
Mikael Oestlund表示，明年6月NEVS或將重新生產汽油發動機的SAAB9-3，並未將產品陣容局限於公司此前定位的純電動車；公司此舉將促進募集資金，並在2014年新款電動車發售之前，保持消費者對SAAB品牌的關注。
NEVS在今年9月完成收購SAAB汽車绝大部分資產後，NEVS曾對500多家原SAAB汽車零部件供應商展開調查評估，認為市場上對汽油版SAAB9-3仍有巨大的需求，因而將調整生產規劃，將傳统動力車纳入產品範圍.
而NEVS内部人士就明確表示，“只要满足了市場有需求、供應商有供貨能力、經銷商有分銷和售後服務能力這三點，我們(NEVS)就决定重啟傳统SAAB9-3的生產。
NEVS公司發言人
指出，未來NEVS所有基於SAAB技術開發的產品都將按照SAAB品牌銷售，不過在SAAB品牌LOGO方面會有所變化。
除了SAAB汽車公司的大部分生產、测試和實驗設施(部分為VOLVO等公司收購)、SAAB汽車動力總成公司、SAAB汽車工具公司、SAAB9-3和鳳凰平台知識產權和SAAB文字品牌之外，NEVS還著手招募原先SAAB汽車員工，包括原SAAB動力總成CEO Kjell Bergström、SAAB汽車生產總監等高階主管，以及部分一線生產員工.
原SAAB破產管理人伯格奎斯特在接受記者的採訪時也確認了上述事實，“目前尚在待業的原SAAB工人收到了招聘信息。”除了人員的準備，NEVS對與汽車生產的上下游產品供應鏈都在進行前期接觸
此外，NEVS還在籌劃重建SAAB經銷商網络和售後體系，為開發傳统動力車打下基礎。電動車方面，10月份NEVS宣布其北京電池廠正式投產。
期待重生.SAAB加油!商富加油!
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