自從家裡多了一位小成員後, 除了把輪胎加大(235/45/17變成225/50/17)讓路感舒適點和加購安全座椅外, 再來就是要考慮之後出遠門的行李空間了...
五門車的行李箱容積也是有到477L左右, 但娃娃車放進去後佔了不少空間, 在沒預算換車的考量下, 裝車頂行李箱變成唯一且可行的方案...
看了不少廠牌的箱子和橫桿後, 最後決定世界上噪音最小的車頂架 WHISPBAR 搭配Thule最有特色的6119 Excellence
原本光溜溜的車頂, 看了快三年, 其實也蠻耐看的說...
不管前後看起來都挺流線的...
原先車頂上的飾板得先行拆掉, 因為孔位是不一樣的
93-X用的車頂架以及對應的新飾板
車頂架前後蓋子及螺絲
JAC算是國際大廠, 不少廠牌的車子都是請他們家代工的..
裝上新的飾板
接著裝上新的行李架
並把螺絲都鎖上
最後把前後端的蓋子裝上
車頂行李架縱桿的部分就完成啦
橫桿所選擇的是 S54w WHISPBAR ROOF RACK, 前後的長度是不一樣的
WHISPBAR也算是機翼型的橫桿, 比Thule的Wingbar還要寬
安裝方法很簡單, 直接從內側去鉗住縱桿
不像一般橫桿是從上面鉗住, WHISPBAR安裝後的高度還蠻低的
接著上場的是Thule 6119 Excellence, 雖然是瑞典的牌子, 這箱子卻是在德國生產的
雙色的設計...很優, 尺寸為 218cm x 94cm x 40cm, 容積470L, 且兩側都是可以開啟的...
配件除說明書外, 還有三個綁行李的帶子以及收納時用的套子
裡面放進娃娃車後還綽綽有餘...打算日後再添購一些Thule的行李袋
從正面看來, 本來還想說有沒有空間再放一台腳踏車, 看來是沒機會了, 除非把橫桿改程是左右有在延伸出去一點的樣式
右前方照, 雙色的行李箱, 搭配中間銀色的縱桿, 還蠻搭的...
後面的天線不會卡到外, 位置有稍微調一下, 盡量往後到第五門開啟也不會影響的位置, 這樣從前擋風玻璃看出去也看不到箱子
右後方照
從後面看過去, 行李廂和車頂之間還是有間距的, 這樣的組合真得是很優!!
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