saab 9-5 2.0t 怠速問題

timjan
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樓主

2011-10-14 21:21

今天看了一部09 SAAB 9-5 2.0t, 發現冷車啟動,怠速有輕微抖動,
老闆說每台SAAB都是這樣,無解! 溫度起來後(約6-7分鐘)有好一點,
但跟米漿530比還是有差一些些,想問SAAB車主這是事實嗎 ?
想當飛行官一定要接受它嗎 ?

2011-10-14 21:21 發佈

文章關鍵字 Saab 怠速問題 2.0

t8f

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2樓

2011-10-14 23:48

不只是冷車剛發動時怠速會有輕微抖動(其實還好,不少廠牌都有這個現象)
冷車發動後輕踩油門出發也可以感受到一種蓄勢待發的爆衝預備感
起步立刻大腳油門則會看到後輪急空轉甚至略偏移(就跟電影裡那些美國跑車一樣)

其實大扭力的車子不少都有這個現象
只是有些高級車廠(J,L...)會刻意針對起步低速做壓抑動力輸出的動作
但缺點就是讓你感受不出帳面上大馬力大扭力的應有表現

看你喜歡什麼樣的感覺
我是很喜歡這種感覺
事實上還蠻多車友甚至覺得起步加速還太慢了
(其實S+大腳油門起步,七秒台開起來也不算慢了)

vane-ecopower

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3樓

2011-10-15 20:15

timjan wrote:
冷車啟動,怠速有輕微抖動, 溫度起來後(約6-7分鐘)有好一點,

哈！有沒有這麼跨張啊？
我的03年老95在加中油95時冷車啟動也沒抖過
升級hirsch之後改加中油98終於開始冷車啟動會抖了
不過很令人失望只抖不到5秒，啟動約30秒內夾雜著風扇及洩壓閥的聲音很吵，之後怠速幾乎聽不到引擎聲更別說抖了

不知是我重聽還是車有問題呀

timjan

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樓主

2011-10-15 20:52

vane-ecopower wrote:
升級hirsch

我說的這台9-5也是升級hirsch stage1, 會是這個原因嗎?

vane-ecopower

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5樓

2011-10-16 2:05

說法莫衷一是
有說是油品，有説是95那具ecopower的特性
不過對我來說
09年95可以抖6、7分鐘還能説成每台都這樣
我個人是認為騙肖え，莫非我的車有問題喔

t8f

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6樓

2011-10-16 6:38

抖動厲害的應該回原廠檢查
是否引擎腳要更換了？

timjan

timjan
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樓主

2011-10-16 7:24

Sorry ! 我說的不是那種要換引擎腳的抖動,是很輕微的但跟同級車比是不正常.

t7tuning

t7tuning
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8樓

2011-10-16 11:05

saab 9-5 畢竟是一台1998年設計生產的車,引擎腳的部份跟近年設計的車明顯落後,加上各樣大小馬力引擎的引擎腳都共用,不像bmw,MB或audi不同馬力不同重量的引擎有不同的引擎腳,為了應付最大馬力車型,如aero,saab必須將引擎腳設定得比較硬一點,所以引擎的震動就比較容易傳到車身上

特別是2000年後改過後引擎腳供應商及設計後,後引擎腳明顯變硬且有效壽命短,只要過了新引擎腳的蜜月期,震動及車廂共鳴就會變大

t8f

t8f
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9樓

2011-10-16 14:00

很輕微的抖動是正常的

至於引擎腳就像上面車友說的

要定時更換

我都換過了

可能快要換第二輪了

萊恩

萊恩
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10樓

2011-10-16 22:38

t8f wrote:
很輕微的抖動是正常的...(恕刪)

謝謝以上大大提供的訊息, 我還不知道Saab是一套引擎腳走遍天下.
可能是另一台車是日系車關係, 七年車, 到現在方向盤還是不會抖動, 相較於2年的9-5來說, 9-5的震動很明顯, 雖不至於到不舒服的程度, 但還是明顯感覺出來, 原廠說是正常的, 看來每台Saab都一樣

不過t8f大, 不知道你的引擎腳多久換一次, 你是06年的車, 到現在已經換過一次, 又快換第2次?? 會不會太不耐用了?@@

Vane大, 下次有空來看我的車, 看看9-5的震動是否正常?