小弟又有了想要改雙出的念頭.
去年小弟也曾在興頭上一直打探換雙出的可能性,最後沒換的原因並不是小朋友的多少,而是被在一次偶然情況下試乘改了雙出的Hirsch聲浪而打消了念頭.
(小弟可以接受急踩或高轉速時>3000rpm的聲浪,恕無法接受定轉速"80~120km"或低轉速時的
聲浪一直存在著 ---> 因右手邊的人會發飆
)目前在仔細的研究後,有些疑問想起各位專家幫小弟解惑:
(1) Hirsch與EMB皆不用鋸管,所以如果不適應聲浪是可以換回原車式樣對嗎 ?
(2) 看到文章上常提,換完雙出後低速會較無力(因直通管),這是正確的嗎 ?
假設原車0~100km=10sec,那會因低速無力而影響其加速大於10sec嗎 ?
(3) 一般改雙出皆是以中尾段為主,那連觸媒段也改是何意義 ? 會容易亮燈嗎 ?
(4) 按照原廠與車友們的一些說法,聲浪的大小是Hirsch>Jetex>EMB嗎 ?
(leolin0420大所提的3000~4000rpm才會有聲浪...真的是很符合我的要求)
(5) 各位可否推薦符合我的需求的雙出品牌或方式 ? (請不要叫我改"假"雙出
)以上小弟的問法可能有誤或不盡客觀,請各位海量盡量幫忙指證與回覆,感謝先
，歡迎來試開驗證!
