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嗯, 料號來一張.
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多國語言說明書, Key Card, 合體, 分身, 遮醜蓋, 加起來一張, 算是偷懶的開箱.
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原來是防盜螺母, 不過沒有車, 也沒有鋁圈, 暫時當收藏品先.
晚點再把以前的防盜螺公收藏品 Po 上來, 目前零件不在手上.
第一張照片手殘了, sorry.

-====補圖舊的防盜螺公(舊 9-3/9-5 用)====-
明顯的差異是公母不同, 以及不用遮醜蓋.
新的螺母式設計如果遮醜蓋弄丟了真的很醜, 嗯, 還是舊的好.
不過拆裝真的很麻煩 key 要保管好, 弄丟可不得了, 不是太高檔的鍛造圈其實用不到這東西的.
紙盒子不知收哪去了, key card 也弄丟, 算是無腦的收藏.
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===20110509 update===
找到 BBS PFS Hub Centric Ring, 外徑82mm內徑67mm. 還有專用C型環避免 Hub 生鏽卡住.
嗯, 應該有車友用的到. 據說 BBS, Hartge, AC-Schnitzer, Apina 都有 CB=82mm 的設定.
有了這個就可以去裝 Bimmer 的鋁圈了, 不過有SAAB車友會這樣裝嗎??

BBS 料號 67Φ ハブリング 09.23.414 スプリング 09.23.415
台灣也有人做, 可搜尋 6061 軸套 or 7075 軸套.
====20110515 update=====
逛 SAAB accessories 網站發現, new SAAB 9-5 的螺絲有貫通型和袋型兩種.
貫通型(本文介紹的)
袋型(原廠配備)
至於該用哪一種, 應該要看鋁圈顏色, 灰黑色系適合貫通型 + 遮醜蓋. 銀色系就用袋型.
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new SAAB 9-5, OPEL Insignia 鍛造鋁圈專題
5H120, CB=67.1, 20x9J, ET??, 11kg, SAAB Hirsch, ????代工. 2011.04 發表
5H120, CB=67.1, 20x8.5J, ET41, ??kg, OPEL OPC, SAI代工. 2009.08 開始製造.
HRE customized ..
要加軸套的
5H120, CB=82, 19x8.5J, ET43, 8.3kg, AC-Schnitzer Type VIII, Fuchs代工, 2010.09 發表.
5H120, CB=73/72.5, GC-012L(2011.05), GC-05K(2009.1), GC-014i(2007.4)
18-20/8-9J, ET35-44, Weight 8-12kg, Prodrive, Rays/TWS.