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我人生的第一部SAAB 9000 AERO


一向對車子沒有極高興致的我
在步入中年後
竟也決定購入一台老SAAB來試試自己
究竟還有沒有殘留或剩餘的熱血基因
只因約莫20年前
曾短暫坐過友人的SAAB 9000(忘了哪一款)愛駒
那時就被她的靜謐氣質及不外放彰顯
卻又很難不被注意的線條所深深吸引
進而對SAAB產生一種莫名的好感
20年了
那份對她莫名好感的悸動
仍舊存在.....

2011-03-05 3:23 發佈

joinphoto wrote:
一向對車子沒有極高興...(恕刪)


WOW! 恭喜入手一部車況看起來那麼好的9000 AERO!

我這輩子第一次接觸SAAB&在高速公路飆到190(那時年少輕狂,夥伴們,別鞭我!),就是開著SAAB 9000 AERO!

回想起14年前剛滿18歲考到駕照沒多久,剛好在重考班認識一位好友,因為對車子&球鞋很談得來,所以晚上我們會下課後一起吃消夜或晚餐

有天晚上他突然提議要到士林夜市去吃小吃,順便偷開他老爹的SAAB 9000出來,讓我試開一下,(因為之前我有跟他提過想試開看看)

第一次坐進SAAB車內,馬上對極傾向&包圍住駕駛的中控台感到熱血沸騰了起來,電門一開後,那淡淡綠色的燈光,循序漸進的亮了起來,還有夜晚行車時,可以只保留必要的儀表燈光,那時候真的是感覺一整個炫!

還有那具高增壓引擎,在林口大上坡那重踩油門下去的貼背感&引擎聲,還有從100~190時那種輕鬆&安心&穩重的行車感受,就算過了14年,還是讓我回味不已!
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
恭喜入手好車一部

如果好好維持車況,9000 aero的表現還是很令人驚艷

我那18歲的小紅,在沒有改電腦的情況下,現在上20格依然輕鬆自在

而且可怕的是:加速力道還源源不絕,只是我的心臟不夠大顆不敢再往下踩油門
大大
好車一部....


不過這部車勾起我內心的痛....

小弟年輕時~第一部撞的車就是這款...

印象中....當時隨便大腳一踩....就是180km...

活生生的把一部三菱的葉子版都撞爛了.....

唉~不堪回首的過去.....熱血~要的是成熟穩定度阿~

如經駕駛經驗的累積.....開車也越來越成熟....

但小弟認為~男人是貪玩的孩子.....永遠都會有熱血夢存在....

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第一次坐進SAAB車內,馬上對極傾向&包圍住駕駛的中控台感到熱血沸騰了起來,電門一開後,那淡淡綠色的燈光,循序漸進的亮了起來,還有夜晚行車時,可以只保留必要的儀表燈光,那時候真的是感覺一整個炫!
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TO:issey5868
真是心有同感!
第一次進入坐定駕駛座的那一瞬間
就是這種感覺
久久不能忘懷.....

Shrek5135 wrote:
恭喜入手好車一部如果...(恕刪)

我那18歲的小紅,在沒有改電腦的情況下,現在上20格依然輕鬆自在
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TO:Shrek5135
那在下真的太愧對9000 AERO的原生DNA了
接手至今只上到13格(太穩沒什麼感覺)
不過男人天生追求速度的熱血基因
有慢慢在蘊釀沸騰了.....
han0923695791 wrote:
大大好車一部.......(恕刪)

TO:han0923695791

您也勾起在下年少輕狂的回憶了
年輕時和同學偷開他老爸的BMW深夜出遊
在高速公路只因被一台裕隆SUNNY閃燈按喇叭超車
年少氣盛再加上要嚇嚇對方
一路高速尾隨跟上緊貼對方屁股閃燈再打算從內車道超車
切換到內車道那一瞬間不知是閃神還是打滑
BMW擦撞到護欄
隨即天旋地轉........
在高速公路上BMW竟然高速打轉360度還是720度
不可思議吧!


真是人不輕狂枉少年啊!
但也要學習付代價
小心為上......

在追求熱血的同時,自己和別人的安全也是最重要的

我上20格是在白天,前後視野以內都沒有車的情況下,才安心加速

至於路上阿雞.阿狗,阿貓的挑釁,都一律靠邊讓他們安心上路

PS:如果長期讓AERO只跑13格,它會咳嗽喔
joinphoto wrote:
一向對車子沒有極高興...(恕刪)

joinphoto wrote:
我那18歲的小紅,在...(恕刪)


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偷偷告訴你,不要和Shrek大比,因為它是手排的
Shrek5135 wrote:
小心為上.........(恕刪)

Shrek5135大大
可以告訴在下
有哪一段路適合快跑20格?
之前在下開國產車太久了(14年)
追求速度的夢想已經接近自宮去勢了
可能還需要一些時間來適應SAAB源源不絕的動力

我真的不想不願也不能讓AERO咳嗽啦!
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