一向對車子沒有極高興致的我在步入中年後竟也決定購入一台老SAAB來試試自己究竟還有沒有殘留或剩餘的熱血基因只因約莫20年前曾短暫坐過友人的SAAB 9000(忘了哪一款)愛駒那時就被她的靜謐氣質及不外放彰顯卻又很難不被注意的線條所深深吸引進而對SAAB產生一種莫名的好感20年了那份對她莫名好感的悸動仍舊存在.....
joinphoto wrote:一向對車子沒有極高興...(恕刪) WOW! 恭喜入手一部車況看起來那麼好的9000 AERO!我這輩子第一次接觸SAAB&在高速公路飆到190(那時年少輕狂,夥伴們,別鞭我!),就是開著SAAB 9000 AERO!回想起14年前剛滿18歲考到駕照沒多久,剛好在重考班認識一位好友,因為對車子&球鞋很談得來,所以晚上我們會下課後一起吃消夜或晚餐有天晚上他突然提議要到士林夜市去吃小吃,順便偷開他老爹的SAAB 9000出來,讓我試開一下,(因為之前我有跟他提過想試開看看)第一次坐進SAAB車內,馬上對極傾向&包圍住駕駛的中控台感到熱血沸騰了起來,電門一開後,那淡淡綠色的燈光,循序漸進的亮了起來,還有夜晚行車時,可以只保留必要的儀表燈光,那時候真的是感覺一整個炫!還有那具高增壓引擎,在林口大上坡那重踩油門下去的貼背感&引擎聲,還有從100~190時那種輕鬆&安心&穩重的行車感受,就算過了14年,還是讓我回味不已!
恭喜入手好車一部如果好好維持車況,9000 aero的表現還是很令人驚艷我那18歲的小紅,在沒有改電腦的情況下,現在上20格依然輕鬆自在而且可怕的是:加速力道還源源不絕,只是我的心臟不夠大顆不敢再往下踩油門
大大好車一部....不過這部車勾起我內心的痛....小弟年輕時~第一部撞的車就是這款...印象中....當時隨便大腳一踩....就是180km...活生生的把一部三菱的葉子版都撞爛了.....唉~不堪回首的過去.....熱血~要的是成熟穩定度阿~如經駕駛經驗的累積.....開車也越來越成熟....但小弟認為~男人是貪玩的孩子.....永遠都會有熱血夢存在....分享給您
第一次坐進SAAB車內,馬上對極傾向&包圍住駕駛的中控台感到熱血沸騰了起來,電門一開後,那淡淡綠色的燈光,循序漸進的亮了起來,還有夜晚行車時,可以只保留必要的儀表燈光,那時候真的是感覺一整個炫!----------------------------------------------------------------------TO:issey5868真是心有同感!第一次進入坐定駕駛座的那一瞬間就是這種感覺久久不能忘懷.....
Shrek5135 wrote:恭喜入手好車一部如果...(恕刪) 我那18歲的小紅,在沒有改電腦的情況下,現在上20格依然輕鬆自在-----------------------------------------------------TO:Shrek5135那在下真的太愧對9000 AERO的原生DNA了接手至今只上到13格(太穩沒什麼感覺)不過男人天生追求速度的熱血基因有慢慢在蘊釀沸騰了.....
han0923695791 wrote:大大好車一部.......(恕刪) TO:han0923695791您也勾起在下年少輕狂的回憶了年輕時和同學偷開他老爸的BMW深夜出遊在高速公路只因被一台裕隆SUNNY閃燈按喇叭超車年少氣盛再加上要嚇嚇對方一路高速尾隨跟上緊貼對方屁股閃燈再打算從內車道超車切換到內車道那一瞬間不知是閃神還是打滑BMW擦撞到護欄隨即天旋地轉........在高速公路上BMW竟然高速打轉360度還是720度不可思議吧!真是人不輕狂枉少年啊!但也要學習付代價
小心為上......在追求熱血的同時,自己和別人的安全也是最重要的我上20格是在白天,前後視野以內都沒有車的情況下,才安心加速至於路上阿雞.阿狗,阿貓的挑釁,都一律靠邊讓他們安心上路PS:如果長期讓AERO只跑13格,它會咳嗽喔joinphoto wrote:一向對車子沒有極高興...(恕刪)
joinphoto wrote:我那18歲的小紅,在...(恕刪) ------------------------------------------------------------------------------------偷偷告訴你,不要和Shrek大比,因為它是手排的
Shrek5135 wrote:小心為上.........(恕刪) Shrek5135大大可以告訴在下有哪一段路適合快跑20格?之前在下開國產車太久了(14年)追求速度的夢想已經接近自宮去勢了可能還需要一些時間來適應SAAB源源不絕的動力我真的不想不願也不能讓AERO咳嗽啦!