官民合作!SAAB將與瑞典政府合資研發新變速系統!

官民合作!SAAB將與瑞典政府合資研發新變速系統!
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【 AUTONET 盧佛青 】
儘管最大股東已經是荷蘭 SPYKER跑車廠,但對於瑞典來說SAAB依舊是十分重要的汽車廠家,而後續產銷研發體系的推動與強化,依舊是SAAB汽車品牌持續努力的主要目標之一。

根據最新消息指出,SAAB管理階層已經與董事會均達成共識,最近將同瑞典政府相關部門,就準備建立一家全新的合資公司進行籌備,這家全新的合資公司將致力於研發製造全新世代的汽車變速系統,這項計畫並且將正式於今年全面啟動。

日前,SAAB執行長Jan-Aake Jonsson表示,這項同瑞典政府的合作,將有助於未來持續推展SAAB汽車品牌研發製造體系的妥善經營,而且同北京集團在技術與平台方面的合作,也可望進一步提升合作層面,包括不排除與北汽集團合作現地生產SAAB品牌新車,以及藉由北汽集團的體系拓展其中國境內的銷售服務體系。

一般認為,同瑞典政府建立合資公司,將有助於保持SAAB在技術研發與產銷領域的獨立性。


若能因此在中國賺錢,再拿這些錢開發新的技術與產品在中國以外的地方銷售新款車,也是不錯的事。
嗯,若未來的變速箱能承受到45,加上新的渦輪技術、懸吊與四驅........
2011-01-18 7:45 發佈

喔!是saab! wrote:
.......(恕刪)
若未來的變速箱能承受到45,加上新的渦輪技術、懸吊與四驅


如果是以 45 來說

以目前柴油引擎...以及大家吃重鹹的狀況看來

似乎是不大夠....
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
以台灣的路況及真的能長時間非常高速行駛的地方極少的現實條件來說,茶油車真的是不錯的選擇。一般用車的性能在極速表現上,茶油車與汽油車的距離快速拉近中。
再從環保立場來看,茶油燃燒的效率也比汽油好太多了。(沒記錯的話柴油好像可達70%左右,汽油大概只有20+%)

有時冷靜想一想,愛車馬力真的有不少是平常被封印住的.....(某些黑色車車主不算
每次在市區開車就會有這種壓抑感,也有點罪惡感(因為汽油車其實相當具污染)。

而在公路上競速或極高速行駛,自己與其他用路人的安全又是另一個重要議題,特別是在台灣,車商廣告及車友間的勸敗,正如Jog說的,越吃越吃重鹹,但對絕大多數人的絕大多數用車實況,其實都夠了。
linear的馬力加aero的扭力其實就綽綽有餘了。
最近有時回頭想想,買saab第一個原因真的是買安全。

扭力大一點,對經常開市區倒是很有幫助。

不過一輛好車若賣這種價錢,我會馬上簽下去....

喔!是saab! wrote:
同瑞典政府建立合資公司,將有助於保持SAAB在技術研發與產銷領域的獨立性

看來SAAB不同於VOLVO而是與北汽策略聯盟
目的是中國市場
從這篇報導大概可以略窺SAAB未來動向

喔!是saab! wrote:
不過一輛好車若賣這種價錢,我會馬上簽下去....

+1
同樣一輛車在台灣賣DOUBLE的價格
就算我有錢
我也會自己到國外買再想辦法運回臺灣
就算結果比國內買更貴也爽
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