因為三菱重工是渦輪增壓器的大廠。SAAB是以渦輪增壓技術加進汽車引擎為長。現在汽車工業分工很細,小弟的MAZDA 323 水箱風扇是TOYOTA 旗下的DENSO做的。不要問我為什麼?我也不知道,不過耐用度比福特原廠的福寶好太多,價格當然也貴太多。
tonycow1234 wrote:這讓小弟有點不解??肯定三零的技術?還是降低成本??saab 不是一向以渦輪增壓見長??? SAAB 一向以渦輪增壓引擎"調教"見長!而且SAAB應該不只用過三零的增壓器,另一家增壓器大廠的產品也用過!
重點不在用誰家的turbo,重點在整合與調教近年來Saab用的turbo,是三菱的居多,不過小弟的9-5 SC Vector,是Garrett的9-3主要使用三菱的TD04,不過TD04是很常見的渦輪,不只Saab,其他車廠也在使用.雖然耐用度是一個考量,但最重要的是如何調教,這就不是小弟專門的地方Saab雖然是造車的,但總不能每個零件都自製吧? 更何況目前販賣的Saab,上面零件多半打上GM mark.
saab 做車,又不做渦輪,那saab幹麻要用bbs代工的輪框,因為saab不做鋁圈阿.羅的大廠不外乎 30; 蓋瑞特;3K;IHI...當然還有一些不知名的阿,改羅的廠 如hks gk apt... 很多啦