SAAB new 95雙生車 BUICK lacross價格超便宜的~~
資料出處
2010 Buick LaCrosse
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Picture Trim Name MSRP Invoice Engine Fuel Economy
CX 4 cyl $26,245 $25,195 2.4L I4
182 HP 19 / 30 mpg
CX $27,085 $26,002 3.0L V6
255 HP 17 / 26 mpg
CXL FWD $29,645 $28,459 3.0L V6
255 HP 17 / 26 mpg
CXL AWD $31,820 $30,547 3.0L V6
252 HP 16 / 25 mpg
CXS $33,015 $31,694 3.6L V6
280 HP 17 / 27 mpg
SAAB new 95堅固.........那買BUICK lacross也一樣堅固阿
2010-07-16 20:53 發佈
是要拉抬lacross的行情嗎？
po文者覺得saab new 9-5訂價不合，會去買lacross，又怕大家不知道台灣也有這台車(lacross)，
刻意呼朋引伴，要大家一起買lacross，是這樣嗎？
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喜歡他，無需貶低價值取得！
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我想汽車工業全球化的演變，共用平台，資源，(太多了ex：T&L用最多，R&N‧)
您若還沒做好功課，我也不願多說，
因為我批雙B太貴已數年，不斷有什麼含國賓士，MINI的肚內是標至的之類，南非產的！
但‧這雙B價格還是一直上去，離我越來越遠，而我始終還沒買雙B，
lacross，IN西格NO，都是GM旗下的高級車，據我知道的是→
2000年GM完全持有SAAB時，就把歐寶‧別客，凱迪啦客的高級車委託SAAB研發團隊設計研發，
SAAB把一些資源分享，常常被說成用的是〝一樣〞，那真的是都一樣嗎？
那是lacross賣的太便宜嗎？
還是買SAAB的都是笨蛋，有錢沒得花？
我知道的
今年SAAB脫離GM後，很多SAAB迷高興的要死，他們說GM介入SAAB 20年，
沒好好善待SAAB，只懂得利用SAAB，唯一的禮物就是2000年重回主導研發，
在2006年的推出的概念車AERO X，才能有過程中的93SS，至今的NEW 9-5，即將推出的94X，未來的NEW 9-3；當然歐寶‧別客，凱迪啦客中的高級車也沒缺席。
但決不會〝一樣〞。
希望SAAB的價值能征服市場，也祝重生後的SAAB能順利起飛。
就是我！
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
要買可能自己要請水貨商處理!
就算是雙生車又如何?
OPEL VECTRA和SAAB 9-3也是共用底盤的兄弟,
但是開起來卻不相同,
各家有各家的長處,
調教起來大不相同!
看起來你應該對SAAB非常有興趣,
買台SAAB 9-4X試試看吧!
swiftboy wrote:
Saab 9-2X 生產年份(2005–2006) 生產地:日本富士重工
2005~2006算是幾百年前?? 不是才4年而已嗎????????????
依照您的邏輯
老SAAB 900 應該是幾千年前的事..
而SAAB 9000 應該是幾萬年前的事..
別忘了
明年要推出的SAAB 94~ 還是一樣由美國GM代工的雙生車產品歐
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