SAAB保養進場時間

pah

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樓主

2010-07-13 13:32

原廠建議5000KM進場保養，而本人愛駒06 93 SC AERO 約10000km進場保養總覺得時間已經拉長了
，但是目前福斯推出15000km進場保養，同樣是歐洲車怎會這樣勒？？？

各位前輩有何建議

2010-07-13 13:32 發佈

文章關鍵字 Saab

海王子M

海王子M
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2樓

2010-07-13 17:49

每次進保養廠一定會做的項目就是機油更換。其他的就視保養里程來決定。

機油這東西基本上就是要勤換就好，一萬換跟五千換都可以，要拖到一萬五換也是可行。

長時間下來應該可以感覺車況的不同吧!!! 0o0

多少公里數週期換應該是因人而定。我個人是五千就會換了。

萊恩

萊恩
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3樓

2010-07-13 18:07

我現在是6000km了, 不知是心理作用還是怎樣?
感覺油耗開始變高一點了,我都盡量做到開車習慣一樣,但最近一兩周開車,油耗沒有5000km以內來得漂亮

有人喜歡5000km換一次,有人喜歡10000km換一次,應該考量車況及荷包吧?

Slashchen95

Slashchen95
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4樓

2010-07-13 18:28

車主手冊內寫的是2萬才換機油,8萬換汽油濾芯...
只是看每個人敢不敢而已,
(照手冊來應該還是有保固吧?)

t8f

t8f
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5樓

2010-07-13 22:47

看個人使用情況

比較常操車的
5000公里就該保養了
不要等到10000公里才保養
開起來會有差異

不常操車的人就可以等到10000公里再保養即可

Davy Tseng

Davy Tseng
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6樓

2010-07-13 22:49

萊恩 wrote:
我現在是6000km...(恕刪)

渦輪車怕熱, 我 3000 多就換了 ....................

JogNien

JogNien
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7樓

2010-07-13 23:25

萊恩 wrote:
我現在是6000km了, 不知是心理作用還是怎樣?
感覺油耗開始變高一點了...(恕刪)

最近比較熱

再加上黑車

所以油耗變高是正常的~~~~

貼個前檔隔熱紙也會省一點油

因為冷氣可以不用那麼強

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

t8f

t8f
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8樓

2010-07-14 7:08

我的經驗是
開冷氣要看外面溫度
設定在19到22度之間
影響油耗的程度最小

外面30度以上
開22度就好
外面20度
開18~19度就好

歐洲車的冷氣跟日本車不一樣
有些類似變頻冷氣
只要設定溫度合宜
其實影響油耗不多

外面很熱
就不要把冷氣溫度設定太低
這樣你的毛細孔會收縮
更容易中暑

cane82

cane82
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9樓

2010-07-15 16:42

如果有心觀察的話
建議原PO在5000KM與10000KM換油時，看看漏掉的舊機油油質如何
不懂的話我想請教技師經驗應該也沒關係
譬如平常食用油炸東西，不常換之下的油質你有多少信心?

如要拿其他車型來比較，我認為將影響機油變質因素通通拿來比對也不為過，實驗不就是這樣嗎?
在TURBO拉高引擎室溫度前提下，有些SAAB車型的電瓶都容易短命
至於機油有無可能因運作溫度高而縮短耐用程度就需要專業報告了，小的懂車不多只是皮毛，待高手為原PO講解。
那被福斯車是否也能在同SAAB車引擎室高溫下，15000KM再換油保養，我看也得有人做出研究來評論
不然將兩台很多方面不盡相同的車拿來比較能撐多久才保養似乎不公道

題外話:
建議保養公里數別拉太長
定時保養另一好處是讓技師檢查車況，有東西壞了還能預防狀況更糟
不然就小傷變大病，花費可遠大於省下的保養費用