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saab 93前保桿的左右車燈噴水蓋的裝修費價格高的合理嗎?

我的Saab 93前幾天,停完車下車後, 突然發現前保桿的左右兩邊的車燈噴水蓋,左邊那個掉了,回原廠說是因為車子久了,塑膠老化內部卡榫裂開,所以蓋子飛走了. 一個成本4~5百元的塑膠蓋含裝修工錢跟烤那塊鬼塑膠漆,竟然開價到5千多.
請問這是搶錢嗎?這個利潤高達45%以上,會不會賺太大了. 還是真的是物以稀為貴.
如果是零件進口就那麼貴那還真的認了,但是是材料本身不高, 反倒是維修費用高到嚇死人,實在是有點.......真不知該不該花這種錢. 乾脆貼一塊黑色膠布好了.

補:含保桿內裂掉的卡榫頭--1.8K.....哀..
2009-04-18 0:16 發佈
合理,覺對合理

請參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1006936&r=2&last=11356983

看完之後,你就會覺得很合理了
那個我換過
可是我換大概3k左右
我是換蓋子+烤漆還有裡面一條黑色塑膠的東西
5000塊的話你是不是有多換什麼??
之前9-5後視鏡玻璃破掉,原廠報價3千多元,
9-5防盜蜂鳴器壞了,原廠報價9千多元,
我當場問師傅"蜂鳴器不換有什麼影響嗎"
師傅回答"被偷時防盜器不會叫"
我再問"你認為這台車有人會偷嗎"
師傅傻笑
價格真的很不合理~~
我有個朋友他9-5去作10萬大保養花了10多萬,
他老爸當他把他叫到原廠保養廠問看看是換了什麼,
問完之後,丟下一句話"這台車我開不起"
他老爸就去買一台BMW525來開~~
benz e350台灣公司引擎不大修,直接更換總成
報價約150萬,內門板一個八萬,saab價格不到一半(其實還是很貴)

一般油水十萬元太離譜
如果是煞車皮跟輪胎底盤零件,剛好而已
雙B原廠更貴
(有人還堪用的被換下來就是,譬如煞車皮只剩5mm,沒有變質,左右平均
依開車習慣不同,至少還能用五千公里以上,不懂的人就會認為5mm很薄很危險
在哪裡都一樣有這種暗示的推銷手法,我就曾經在汽車百貨被推銷碟盤,才換不到五千公里)

chya168 wrote:
之前9-5後視鏡玻璃...(恕刪)

防盜警報器如果DIY,成本不到五百,跟人拆約一千

BMW的原廠維修報價更....!沒遇到而已...
真的都不能壞東西的,現在車子都這樣設計,
家裡另外一台德國v牌2.0車款,總是壞匪夷所思的部品
頭也很痛;喔,他固定耗材壽命也是短的可憐,
廢氣回收管,十萬公里內換了三次有吧?

老車反而比較標準,我的老9000怎樣花都那幾條而已,
現在的車,考慮太多的話,真的是碰不得,
聽說許多車,變速箱油濾網,都整合在油底殼
上次看到一組B牌大隻佬的油底殼加濾網,說真的,
百思不得其解,為啥filter不能單純存在呢?
一個濾心了不起七八百,整個含油底殼換...不敢想喔
clindamycin wrote:
那個我換過可是我換大...(恕刪)


大大提醒了我, 再跟老婆確認一次是裡面的卡榫頭裂開的, 成本大概1千八, 所以兩個加起來2.7K左右.............再考個漆, 工錢.......5K多....掙扎.........
chya168 wrote:
合理,覺對合理請參考...(恕刪)


感謝大大提供參考資訊...其實這五年多,93 也提供了小弟很多爽度.只是每次要進廠感覺都像在割肉一樣,內心在滴血.或許相對於雙B是便宜吧.

chya168 wrote:
之前9-5後視鏡玻璃...(恕刪)


蜂鳴器不換不會怎樣的,
但是如果您就那麼幸運被偷了,
九千多塊真是太便宜的保費.
每個人價值觀不同.

我那麼多朋友沒有人saab的車十萬保養要花十多萬的,
你朋友那台車問題一定很多.
但那跟十萬保養沒關係吧.
換525?等他排氣系統出問題一樣是十多萬.
我朋友7頭的一隻避震器就要價九萬多元了,
換一組不就要去賣十年的血才有.
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