Scintilla wrote:
...
其實Haldex應該是比Torsen便宜的。在VAG車系裡,Haldex系統只出現在低價車款上
...(恕刪)
Haldex第三代~~
與其說便宜, 不如說經濟啦....因為效果也不錯
也有許多車款採用包括 LandRover/VOLVO

Haldex第四代的賣點在於
1. 先制式
2. 前後軸扭力 0~100% 無段分配
而 eLSD 則是由車廠們自行開發.
SAAB XWD 上的 eLSD 就是 SAAB 自行開發的電子防滑差速器
是以左右輪扭力分配的方式來防滑. 而非傳統機械式的輪差方式, 或者是煞車介入
而沒有配備 eLSD , 僅有 LSD 的 XWD , 是用何種方式, 則需要再詢問技師.
萊恩 wrote:
應該說, Jog的車是假08的9-3 SC XWD,全台第一台XWD,那時雖是第四代,但是沒配上eLSD
現在新9-5也有XWD,這時的XWD是有eLSD
而Jog之後的93 XWD,我就不知道是否有上eLSD了. 應該跟車子的年份有關吧,個人猜測MY09的車的XWD是沒有eLSD的
我的車車是假09 的~~
2.8T XWD 都有 eLSD
2.0T XWD ...就只有 "LDS" 啦....

MY10 之後的 XWD 都有 eLSD , 所以就不用 "LDS" 啦.....
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
TAIONE wrote:
如果要配合時事的話,...(恕刪)
哈哈,某大廠的車,我也有一台,MY04的五代2.0E
我過年把Saab停到車庫,都開那台CAMRY趴趴造
開起來很不習慣,踩下去引擎很大聲,但好像不會動,是讓我來練習修身養性的

不過它的品質沒話說,我04年買的,開到現在跟新車一樣,只有上個月換過皮帶(早點換比較不會屆時顧路)
其他都只有五油三水的保養,也都開不壞,傷腦筋

不像Saab偶爾會給你出點小問題,問題真的不大,比如開某個門室內燈不會亮,但就是kimochi不太好,要回原廠喝咖啡了

我想真正車子還是不要飛起來比較好,haha...要飛留給其他車子去飛吧..
我試駕過300P 95SC, 起步時車頭有略略揚起的感覺, 不是很好, 希望是錯覺

車子就是該穩穩的貼在地上飛行才對


前面的大大們說很多了...我說些自己認為的...
有形的...收音機收訊有些...

車側兩個電動後照鏡收起來時...偶爾會咿!咿!小聲怪叫!(大概是小黑在抗議還沒跑過癮...)
內裝...很樸素不夠豪華氣派...我個人是沒啥感覺啦!
開車的時候要注意的事...
諸如,紅斑馬,躲在路邊的臨時擺攤的頒獎台,照相機,慢速龜車,行駛在路上的左鄰右舍,路面坑洞,...等等太多了
沒時間注意內裝...

車前保桿,引擎蓋,前檔玻璃...不知道為啥...很容易中彈...要常常化妝美容一下(和前一部車比起來啦!)
我的前大牌上面的黑色數字部分已經被飛石K到掉漆了...

紅色獎狀變多...
無形的缺點...
莫名奇妙會比較喜歡開車...(常被財務部長罵有高鐵為啥不坐...油錢很貴...

對我的工作來說...這不是件好事...一天的時間有限...這樣就要常常熬夜加班囉!
剛買車時,有朋友問...為什麼不買2B1L...我要解釋一下...,
然後說...老先生說如果要選L那直接買T就好...

2B...嗯!不想入門款...非入門款又怕被綁票...沒錢付贖金...

所以...低調...中南部比較沒人認得這個廠牌...嗯!這算缺點嗎?
Alittlemind wrote:
車側兩個電動後照鏡收起來時...偶爾會咿!咿!小聲怪叫!(大概是小黑在抗議還沒跑過癮...)
內裝...很樸素不夠豪華氣派...我個人是沒啥感覺啦!
車前保桿,引擎蓋,前檔玻璃...不知道為啥...很容易中彈...要常常化妝美容一下(和前一部車比起來啦!)
我的前大牌上面的黑色數字部分已經被飛石K到掉漆了...
紅色獎狀變多...
莫名奇妙會比較喜歡開車...(常被財務部長罵有高鐵為啥不坐...油錢很貴...)
哈哈,側邊兩隻耳朵要注意,有幾個車友有收不起來的狀況,據聞是某批產地的貨比較容易,不過可以出保固
你MY09的車內裝已經比我的好了,還有國人最愛的DVD


至於前面中彈,是常有的事,雖說出來跑的遲早要還,但我總覺得怎麼那麼早就要開始還了

我每周最期待的,就是周五下班,因為那天可以開Saab回中部,又是半夜開車,不塞車可以讓我的心情很好
好幾次比較早回台中,11點多總會遇到Benz的旅行車,腳癢的話就會陪跑一下
真的會莫名其妙找藉口出去開車,參加聚會次數比我以前CAMRY車聚還多很多

如果財政部長罵說為何不搭高鐵,你可以跟她說:高鐵又沒我速度快,時間就是金錢

有時我搭高鐵回台中,居然會在車上想念我停在台北的Saab...
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