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國道三號失控撞車!SAAB 95閃的好!


albert_yeh wrote:
當然是 "循跡功能" 的功勞了,
各位看倌,
C車~事發前在「外側」車道,事情結束後還是在「外側」車道,
行車軌跡自 "始" 至 "終" ( 中間跳過讓過 ) 都保在外車道,
這明顯是循跡啟動後, 修正了車子偏離的方向,
並「迅速」讓車子回復行車軌跡。
...
...
不好意思功力尚淺, 再來掰不下去了... 請神人繼續。(恕刪)

那一代的camry是有esp按鈕沒錯...但功能應該不是這樣= ="...

loveyouyyy wrote:
為什麼會一下子就亂飄...(恕刪)


看到鬼啦!

倒是這牌子的車子蠻多這類『看到鬼』的路況,自己在路上,煞車燈一亮就甩尾起來了。

joypoor wrote:
說得好!!!形容得太...(恕刪)


因為他反諷的方式,太像真的護衛隊所會說的話了(模仿功力不錯),
所以大家才會信以為真啊!

讓我想起之前的經典,"後車撞前車要承受兩次作用力",所以後車當然比較嚴重。
阿淂444 wrote:
http://www...(恕刪)



SAAB 95 閃的剛剛好...真的一點..就受害...

camry 亂飆...還傷及其他車...




不過..我怎嚜都聽說..Toyota 車 ~ 都是慢慢開就好...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
看距離反應時間夠長了
說SAAB為什麼沒直線停住就好了...
還要左閃右閃不是更危險
我想要看當時後車來車情況
趕緊逃離事發現場也很重要
不然當天車多應該會追撞

若是我
第一時間看後視鏡
閃到當時後方較少來車的車道煞車
若是幸運剛好行進間車道沒跟車就直接煞停
不會像SAAB閃來閃去
或許SAAB依照當時情況閃躲了!!


變數太多了...
能停住還是停住
待情況穩住 快加速油門採到底...
不知道這台是用什麼輪胎,

朋友最近換新胎,

車行老闆推薦的K國製輪胎,

結果在國道上爆胎,

好險人沒事...
樓主標題下得真優結果讓人大失所望,沒vt_hunter大大所貼的好
旁邊經過那台bmx x5更淡定啊,直接高速巡航過去

黃金堆滿間 wrote:
別忘了北區國道高速公...(恕刪)


前幾天我在五楊高架上看到三菱的便衣車
看完全部的文章...
好像只有我發現...
拍攝影片的大哥有開音樂
相對的聲音應該也錄的到
但是...好淡定阿
車頭也沒晃...真是淡定神人
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