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[影音] 品牌中興的力量-MY10 SAAB super95

t8f wrote:
330萬元阿.......(恕刪)


我覺得那篇新聞稿可能是用來試水溫的

當然水溫很冷, 排價仍然是牌價, 交易價是交易價

若是以 TurboX 的成交的價錢來說,

new95 2.8T XWD 頂級版比 TurboX 貴個 20 萬也差不多

但是這些一切都是空談, why?

瑞典根本還沒報價!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
新95 要 260~330 萬. (2.0t ~ 2.8T)

這樣的價位, 在台灣可能一年賣不出 10 台吧 (10台之中, 可能還包括分配的試乘展示車)

我猜的.
絲絨黑 wrote:
新95 要 260~...(恕刪)

如果是這樣的話
那就代表消費者沒有肯定他的價值...
如果連本身saab的車主們也沒有給予肯定...
那就慘了
tony0605 wrote:


9-5車系首批導入車型為預接單價260萬元的9-5 Vector 2.0T四門車型,以及預接單價330萬元的9-5 Aero 2.8TS XWD四門車型。
轉自UCAR





2000cc的非德國車賣260萬


93/95的售後服務零件賺不到~因為93/95整條生產線~專利~全都賣給中國了~~



我隱約有種感覺~SAAB真的非倒不可了~~
根據昨天拿到的規格配備表顯示:

2.0T FF 220hp/5300rpm, 35.7kgm/2500rpm
2.8T XWD 300hp/5500rpm, 40.8kgm/2000rpm

2.0T 配 225/45R17, 天窗選配
2.8T 配 245/40R18, 天窗標配

現場展示車的19吋圈胎及部份豪華配備也都列為選配

若以此為基準開價 260 & 330 , 前途堪憂! 商富應該不會做傻事吧?



JogNien wrote:
new95 2.8T XWD 頂級版比 TurboX 貴個 20 萬也差不多


嗯嗯
這樣講
倒是合理許多耶!!

我都忘了Turbo X多少價錢
而且Turbo X還是限量的

swiftboy wrote:



2000cc的...(恕刪)


賣掉的產線是 New 900 & Old 9-3 , 2003 Model Year 之前的,和現在的不同
皆是已停產的舊型車種

至於定價 現在看到的都是謠言
FOB報價都還沒來 何來的定價

不過謠言傳來傳去也是有好處
可以試一下水溫
燙一下放謠言的人才不會想不開亂開價

話說回來
2.0T若真的定價260W
我會考慮其他車款
t8f wrote:
嗯嗯這樣講倒是合理許...(恕刪)

Turbo X SS 258萬,跟 SC 268萬....
但限量跟配備還是差上一段

這個配備比Turbo X還優...
會造成它價格不容易壓下來

為了省錢,東減西踢的,最後又變成陽春車
又要被人批評空改外型,內裝配備跟現在差不了太多
實在不容易做呀~~
萊恩 wrote:
Turbo X S...(恕刪)


所以我才說要分成尊榮版跟熱血版....

年輕的買熱血
年長的買尊榮


無底深淵 https://ts.la/jognien685889
萊恩 wrote:
Turbo X S...(恕刪)


想當年小灰的報價也差不多這樣....

車還是越晚買越超值
努力過生活,Ces't la vie
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