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坐在 saab駕駛座上的感覺


t8f wrote:
我想我會後悔離開我的舊Saab


難怪你已經開始改裝, 且都是外廠部品
你的理由跟我類似, 不過我是因為9600已經停產, 如同我FB上說的:
因為珍愛, 所以值得

因為喜歡這台9600, 所以願意花錢改hirsch exhaust, 有其他選擇嗎?
有, 原廠還有Jetex比較便宜, 或是BSR, Maptun的部品
但我還是願意花多點錢? Why? 因為它值得

拜新技術缸內直噴, 及搭配6速變速箱的關係
現在的9-3/9-5, 效能變好了, 但那種猛爆性似乎比較沒有了, 雖然加速還是很快, 試過Griffin及Aero Griffin, 尤其是Aero Griffin
但我還是比較習慣那種到正壓, 突然衝出去的感覺

還有煞車跟懸吊還沒處理, 下次再來慢慢改
t8f wrote:
我家斜對面也有一位很愛車的舊95車主(比我早買幾年),他前兩年換車了,換什麼?賓士E280.我認同鄰居的選擇,要是我,搞不好也會這樣做.不是我不愛Saab,而是新Saab的設定往雙B靠攏了.我找不到我愛的Saab的原味,那麼我當初選擇Saab的理由也不存在了.我坐在一台沒有原味的新Saab…我還是會跟朋友說新Saab是好車子,這點無庸置疑

我承認我就是t8f大說的第二類車主
而且你鄰居已經做了我未來有可能會做的選擇了
新9650真的是少了那麼點saab的原味(個人認為)
剩下的是讓我感覺殘缺不全的造車理念
而這理念似乎又非原創…
所以我才會一直疑惑saab原先的核心技術工程師到底還在不在?
還是已經退休而後繼無人?(經過這幾年的風雨飄搖之後)
我還是會認為saab是好車,這點無庸置疑
只是這樣的想法是存在於現行車款?抑或是舊有觀念印象的遞延?
可能只有自己內心深處能判明了

萊恩 wrote:
因為珍愛, 所以值得

是啊~萊恩大
所以未來即使換別牌車
為了保留9600的原味記憶
我還是會留著~
因為以後不會再有SAAB Automobile AB車廠造的新車了
萊恩 wrote:
難怪你已經開始改裝,...(恕刪)


Hirsch雙出實在是值得
害我猶豫至今
開到Audi,雙B也沒這個牌子可以改阿

當新Saab動力輸出跟BMW一樣線性直接的時候
我在想車主又要分成兩派了
真的追求那個感覺的人怎麼沒有去買BMW?

新Saab的設定已經確定了
外面的人們只會討論新Saab花落誰家
但沒有人想過Saab走上了這樣的道路到底是否正確


vane-ecopower wrote:
是啊~萊恩大所以未來...(恕刪)


這是老車主們大家在想的問題阿
也或許,大家也不再去想了
車主們自己心中明瞭就好了

還是祝福新Saab

t8f wrote:
其實這是沒有開過Saab的人不知道的事情(他們大概只會很膚淺地討論外型吧,哈)


當非車主未認同一輛沒有外型風格的品牌時
當場就被該品牌的車主評為膚淺

膚淺
0099123 wrote:
當非車主未認同一輛沒有外型風格的品牌時
當場就被該品牌的車主評為膚淺

膚淺


最膚淺的就是真的沒有做功課
討論也只會談外型自己愛不愛的人
卻又講不出其它內容
那真的只有兩個字:膚淺

只會寫膚淺的人最膚淺
因為除了膚淺他也寫不出什麼東西來
這不是膚淺是什麼?

0099123 wrote:
當非車主未認同一輛沒...(恕刪)


忘了說

不用回私人訊息過來
膚淺的私人訊息我是不會回的

但如果是認真的私訊提問
我都會回
我回過不少網友來提問的問題了


vane-ecopower wrote:
saab的原味...(恕刪)


大大
回想
那時候牽車時
業務好像也有說到
很多車主對新95
尤其是
Vector
這一款的懸吊、底盤等等
很讓人失望
沒有saab的味道之類的話

那時小弟還想說
這個業務也真誠實
感覺不錯
不過
新95Vector的調調
還蠻適合小弟家庭用車需求

也許
saab這樣的調整
是要吸收我這種大眾口味的客戶
尤其坐在駕駛座的感覺
應該老少咸宜喔
哈拉一下
大家不要太嚴肅
ming65313 wrote:
也許saab這樣的調整是要吸收我這種大眾口味的客戶
尤其坐在駕駛座的感覺
應該老少咸宜喔

呵呵~也許如您所説的這樣囉
畢竟要新9-5開起來像9-3應該也失去意義了
Saab是好車,前面我也說過未來換車還是希望為首選,但我在後面還是加了個但書--保留著原創為前提。
而在我內心認知的saab原味
其實不外就是「原創」及「獨創」
之前我也試駕過新9-5aero FF去胚八卦山
說真的就是一個字「爽」!
對我這種以安全為前提的車主而言,真的夠用了
但,買車有時候是出於對這個品牌的一份熱情(個人之於saab是如此)
而這份熱情,就是源自於saab的獨創及原創
反觀新9-5,我自己可以找的到的saab原味
可能只剩中控台及啟動電門、nightpanel及車體剛性的設計了...
或許幾年下來的風風雨雨易主是造成停滯不前的主因吧
有時,我私下會認為
Saab不如到此為止就好,劃下完美的句點
也不需再去迎合那些大衆了
正所謂"紛紛世事無窮盡...後人憑弔空牢騷"

如果要單論外型
我反倒覺得這幾年來saab似乎只剩外型領先了...
晚上在路上從後方看a車及B車
那車身線條及尾燈經常會讓我誤認是05'改款的Saab
結果趨前一看,往往大失所望




vane-ecopower wrote:
呵呵~也許如您所説的...(恕刪)


說到認錯的經驗,
之前常晚上一個人開車去台中, 夜晚的一高只有路燈, 有時看到一台旅行車, 很像是9-5 SC
就跟上去看, 想說遇到車友了, 結果認錯, 後來回家確認是E280 Estate
不過沒差, 一樣跟著小跑一下, 讓半夜路程增加一些趣味
而且好像固定時間固定路段, 容易遇到同一台車, 也蠻有趣的
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