S60club wrote:以後就會知道VOLVO賣給這個世界最大經濟體是正確的...(恕刪) 其實很想讓V跟S都賣給中國....吃錢的事就交給他們吧研發就開落去..呆帳也開落去..等中國金主受不了了在低價賣回給西方..到時候也差不多吃錢吃飽了~~林寶堅尼跟不佳提 之前10幾20年 也都轉來轉去的不是嗎?
arther wrote:上個月剛簽一台9-3,SAAB倒不倒好像跟我沒麼關係,反正我找的到零件找的到會修的人就好了. 現在找到不代表沒事,如果不幸收掉了重點是三年內是不是都找得零件沒有母廠的單,衛星廠連基本的10%庫存料都不會備
說真的...台灣可以集資聯合買下saab撇開世界銷售不談....9-3在地國產化,一台賣你80萬起跳....殺死一堆性能自居的牌子...反正saab全世界也賣不到10萬台台灣國產有機會上5萬台...再用saab品牌搞油電車進軍世界...我就不相信全台灣的汽車產業鏈沒辦法把saab推起來!!!當然,老闆不能姓嚴....
下一個VOLVO. 中國各大重型車廠 會很感興趣 , 把所有技術跟工程師引進中國 , 當然要看SAAB當下的CEO跟股東們能把價格談到多少!?SAAB早該生產線挪到中國了 , 該不會瑞典政府跟台灣政府一樣限制特殊技術行業出口? 可惜啦!