我想
我應該會在第4張罰單到手後
開始守規矩吧
我想
萊恩 wrote:
好像也沒那麼多觀望的人....
很妙的是,一向榜上無名的Saab,居然在這時後上榜了
2009年2月份臺灣汽車市場銷售報告
sonar wrote:
很妙的是,一向榜上無...(恕刪)
喇賽一下...
據聞SAAB在今年一二月份賣出的車大概是去年幾個月的總和
或許是去年庫存車比較多,優惠比較多,才在不景氣的時候仍然搶著入手
用搶這個字眼或許比較誇張,但據聞我訂的車型一二月份已經賣了四台,去年一整年似乎五台的額度都沒人光顧
或許優惠更多,可以吸引顧客願意入手
可是二月份的掛牌數也只有9-3 21台,讓我覺得比較奇怪.
瑞典的 enterprise minister (應該等同經濟部長之類的.. ) 說...
"The Swedish state is not prepared to own car factories" 應是不傾向拿納稅人的 $$ 來救 Saab.
文中提及目前瑞典政府是 2006 選出來, 偏向右傾的政府; 所以在經濟面上比較傾向以自由市場機制來決定公司去留. 當然汽車產業工會頭頭就不會這麼認為, 他說這次是世界性的危機, 各國都傾力相救本國汽車產業, 他對於瑞典政府的決定有點 surprise...
文中還有其他訪問 Trollhattan 的居民, 看起來文章比較偏向瑞典民眾不希望這個除了 Volvo / IKEA / Abba 之外的牌子消失在世界上.
anyway, 以目前看起來, Saab 的未來, 有是有些不確定的因素.. / _ \
BTW, 文中提到 Saab Festival, 版上有哪位車主有去參加過嗎? 看起來蠻有趣的~
文章出處...
http://www.nytimes.com/2009/03/23/world/europe/23saab.html?ref=world
Ich bin...
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