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SAAB大量流失工程師


yenchee wrote:
真要說, 這五國都是歐盟成員, 歐盟講話最大聲最有影響力的這五國算不上邊
德英法西義才是真的有影響力


首先感謝您引用小弟的拙見,但其實小弟要表達的只是參考數據得來的推估。
單以經濟面來看,yenchee兄所提上述五國就已經不知道有幾個未爆彈~

國力是靠現金堆出來的,光看2011第四季公債價格,小弟約莫可推估此時的瑞典經濟是歐洲數一數二強了,
商業是很現實的,德國車廠做出了一堆好車,到底毛利率是多少?

經濟情勢瞬息萬變,明天怎樣不知道,至少我們現在看到的瑞典,真的很強!



inconceivability wrote:
聽到這消息感覺起來那個土耳其財團當冤大頭的機會又提高不少
真的可能買到像個空殼的SAAB


這您倒可以放心,出錢的人絕對都不是傻瓜,
要提出協議之前,會計公司的合併作業部與投銀的研究部包含律師及法務就已經開始做一連串精密的分析了,所以Saab一案會有這麼多方關注,就是該公司價值的所在。

要是這公司真的一點都沒價值,絕對沒人有閒工夫來管他關不關門~

sam shen wrote:
國力是靠現金堆出來的,光看2011第四季公債價格,小弟約莫可推估此時的瑞典經濟是歐洲數一數二強了,
商業是很現實的,德國車廠做出了一堆好車,到底毛利率是多少?


如果以國力來講, 瑞典是不弱, 但受限主客觀環境要說比德國強很難
以人口來講, 德國是瑞典的八倍, 面積兩者差不多, 但是瑞典有很大一塊在極北區
GDP來講, 德國是瑞典的八倍, 人均則差不多
德國比較大的問題是歐元, 歐元區內的老鼠屎太多
除了要照顧自己之外, 還要拉拔一堆好吃懶做的國家
當時瑞典公投不加入歐元, 現在應該覺得很慶幸
但是反過來講, 不在歐元區裡的瑞典能對使用歐元的不部份成員國有多大影響力可想而知
以這次歐盟高峰會, 英國選擇不加入歐盟修法就被歐陸國罵翻
相對來講, 瑞典還沒那個guts去反德法聯盟的新法

至於德國車廠毛利率怎麼樣, 三大高級車廠, 除了MB還在掙扎之外
BMW和Audi都賺到翻掉, 相對於瑞典兩家車廠一家熄燈, 一家併入中國門下
強弱已經很明顯了

yenchee wrote:
我沒lag喔, 影響...(恕刪)



我怎麼覺得...
看完你跟t8f大的回文後
你得比較好笑呢!!!
果然是個爛地方

sam shen wrote:
這您倒可以放心,出錢...(恕刪)

但關注的多是想入門的門外漢
且之前中國的兩集團看起來是有點像傻瓜
Spyker不知道算不算傻瓜?
業界在GM之後好像沒聽過誰想介入SAAB的消息

換成是你你會一直撐在拿不到薪水宣告破產的公司嗎?
有多少工程師能夠一直在虛耗等待時程未知的談判?否則為什麼集團會想用轉任的方式減少人才流失
這消息只會讓SAAB的協商談判的籌碼更少
matrix3 wrote:
現在是央格魯薩克遜人領導世界,跟美國兄弟聯手優先於歐洲利益
雖有歐盟,但就是不加入歐元,不加入申根國.....


美國是猶太人的美國^ ^ 猶太人正牢牢地掌握著美國!!!! 所以小弟一直搞不懂 如果美國與以色列哪天發生戰爭 在美國出生長大的猶太人 到底會幫誰????
杜蘭特 wrote:
美國是猶太人的美國^...(恕刪)


所以啦!
二戰時,德國猶太人的立場也是招致希特勒屠殺的因素之一
歷史歷歷在目,猶太人要不要重蹈覆轍那是他們的選擇

英國印度裔在英國人口也是一股力量,記得在英國念書時,當時
他們曾經討論過一個議題,就是印度裔英國公民在英印板球比賽時,通常還是支持印度
這表示,他們藉由這種比賽的支持來影射懷疑印度移民(即使過兩代土生土長)對英國的忠誠度


補充一下,"央格魯薩克遜人領導世界"這句話是我在一個文章評論中看來的
,不是我自創的,你說他對也對,說他不對也不對,端看你用甚麼角度去看

yenchee wrote:
如果以國力來講, 瑞...(恕刪)


小弟可沒說德國沒瑞典強唷! 大大請看清楚再回文勒~
政府公債代表什麼意義,不懂可以去翻書,數字是絕對的,強就是強,沒啥好爭論的!
瑞典為何要鼓勵汽車工業出走,小弟前面已經講解過,請爬文後再來加入討論,謝謝!

inconceivability wrote:
但關注的多是想入門的...(恕刪)


給您參考,小弟看到新聞第一個想的是誰拿到了什麼?
企業的決策不如個人決策簡單,外部人要看透當然不容易。
許多語焉不詳的新聞,也多是半假半真,要從外部搞懂,多少有點難度。
小弟索性只抓住源頭﹣﹣利益歸屬者,誰才真的拿到利益的人?
因此,沒有價值的東西,也就不會有話題~
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