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我感覺好後悔.可以請大大幫忙抉擇嗎??

我只能說你在浪費(現在是浪費時間)
目前在糾結中
表示有經濟考量
既然有經濟考量 那為何會想換了才買一個月的車?
人的欲望無窮(換了就是浪費金錢)
換了SSAB之後的下一台呢?
有這種煩惱真好...

給小弟118i我也捨不得一個月換...

畢竟還不熟車子,車子也在學習(好像有學習模式)...

而且連bmw底盤、操控都挑剔的話....

我想saab你也不會滿意遑論1A 2B 1L 的車了...

或許保時捷以上才能滿足你吧 哈哈

對了保時捷911的軸距比1系列還短喔
BMW 123d 比 9-3 好太多啦.....
好好珍惜現在的柴油鋼砲..... 一時之選阿 !!

Juneau wrote:
BMW 123d 比 9-3 好太多啦.....
好好珍惜現在的柴油鋼砲..... 一時之選阿 !!


BMW 123d 比 9-3 好這是絕對的

但是好太多!?? 倒是不致於~

不過上述兩台車都比 VOLVO 有趣~~

但是都不比 VOLVO 舒服~~

無底深淵 https://ts.la/jognien685889
123D 想換93!!?? 這...

我覺得開93是條不歸路...

我才剛買93 SS 才跑1700KM.
就想改雙出尾管..
上週看完Griffin.
後箱的擾流翼..也讓我心動的很,
還有carbon的內裝飾板..等
...
要不是考量口袋深度.
早就全敗了...

唉..
Saab 有Saab的美.
BMW 有BMW的好.

就像娶老婆一樣,
家花雖然好.
外頭的花也很嗆!

但是..不管如何! 要自己喜歡.
就像我買車時.家人推volvo 朋友也推BMW. Lexus.
但我就執著Saab..

不管有沒有換車. 建議你加入 saab club.
有機會一起去車聚, club族人都很熱情. 也常有雙B車主一同與會.
聊聊車經. 體驗各車種的魅力.





小弟也是e87的車主,只是我的車是3000cc的
論操控、路感,此車在同價位的車當中,難逢敵手
高速衝刺20格以上,才能真正體會它的價值
還有它的短軸靈活性,山路也是樂趣十足
旁邊修車廠的老板一直叫我把車賣他
我回說,如果換車,我還真不知到有什麼車可以如此滿足我

車室空間在其它小車當中,也算不錯的了
三個人加三組高爾夫球袋剛好
audi a1 的後行裡箱才讓人昏倒,我看大約只能放二顆籃球

至於喇叭,我用不到,就算拆了也沒差,還可以輕量化
我只要有冷氣就好
反正6mt加離合器,加上前方的山路,就讓我手忙腳亂
滿頭大汗了

game321123 wrote:
還有軸距太短.所以車身晃動很嚴重.
我甚至有一次時速30在一般道路.我在點菸.結果因為地上有凹陷.
結果方向盤整個被牽引過去.超可怕@@


這只證明一句話
車比人厲害

希望你知道你的車是後驅
致於原理你想看看一下
為什麼後驅車會比前驅車更有這個現象
我先賣個關子

致於軸距太短跟車身晃動很嚴重
這一點關係都沒有

E8x 係列就是因為軸距短
所以很容易甩尾
也就是因為這樣
這台車過灣甩彎能力比 E9x 好太多

優點被你當作缺點講
我只能說車比人強

軸距跟車重,本來就都會對高速穩定性有影響,短車長掀背車型也不利高速
前2者是基本的物理性,後者是空力問題

會說不穩應該是開到很快了...掀背車是跑靈活的不是用來拼極速的
不過話說神經大條的人,就算開把Altis衝到200你還是跟你說很穩
(Altis:...關我鳥事)
sam93

短軸距的車,在路面品質不良的路面彈跳感比較明顯應該是無法避免,且歐洲車又是硬底子。

方向盤會拉扯應該是123d配高性能低扁平胎。
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朋友開123D 也是一樣的感想
尤其過彎遇到坑洞 車子好像跳起來一樣
但是殺彎剪車 真的像切豆腐一樣乾脆犀利
加速真的很快
200KM以前 93 2.0 想吃123D的豆腐 有難度喔

SAAB的操控...說真的 沒有米漿好...

反正試車不花錢 就去看看吧
適合自己的就是好車
去試看看吧,兩種是不同調性的車

不過看來樓主已經重SAAB的毒了
SAAB很毒請小心...
試駕心得請再上來分享吧
我相信你會很雀躍的

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