(4/10,4/11 妞妞陪大家試駕) 世新會館 SAAB 93X 試駕會 (第5頁)

dwang

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41樓

2010-04-05 0:24

不是嫌小, 而是嫌它的整體配合度
alpine螢幕外那一圈方框就讓人看了很

avbora

avbora
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6分

42樓

2010-04-05 2:32

dwang wrote:
不是嫌小, 而是嫌它...(恕刪)

我也比較喜歡GM配得那個螢幕
可惜台灣似乎不適用

不過商富算用心了，原廠不給我自己給
哈，各取所好囉

SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC

t8f

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43樓

2010-04-05 3:01

所以我沒有喜歡螢幕阿
用本來沒有螢幕的就好了

只是現在沒得選擇吧
哈哈

萊恩

萊恩
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44樓

2010-04-05 20:16

有呀, MY09時有人交車,把主機換回原本GM的主機, Sales貼錢更換

但實在不太划算,後來好像業務都沒這樣搞了

因為原本GM主機有連動night panel,且綠光跟原本Saab儀表版色系雷同

我想開在沒路燈的山路時,切下night panel,會很有fu的...

t8f

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45樓

2010-04-05 20:30

我想偷偷問

有沒有可能商富乾脆不要改裝液晶螢幕GPS那些東西
就保留原來的樣子
把9-3 200HP的訂價再降低到140萬元左右?

JogNien

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樓主

2010-04-05 20:48

t8f wrote:
我想偷偷問有沒有可能...(恕刪)

搞不好買車時可以跟業務喬唷~~~~~

不過據我所知....好像進口時就沒有裝音響~~~

因為看新車裝配時, 音響的位置都是空的

我想在瑞典時就是空的了

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

t8f

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47樓

2010-04-05 21:03

謝謝JN大大
那我是突然想到可以有這樣的可能性
是不是可以讓商富研究看看

其實既然Porsche可以用最底價掛廣告來賣
我們Saab也可以這樣賣阿
誰怕誰?

9-3來個基本空機款
吃下110-140萬元的市場嘛
到時候再把這個價位區間移交給9-1就好了阿
哈哈

sweethome

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48樓

2010-04-06 22:53

新竹這邊也開始試駕了

試駕完之後發現
過彎極限真的提高很多
雖然不敢像萊恩那樣開到輪胎雞雞叫
但是嘗試過彎幾次之後膽子也就放大了起來
XWD真的是好物
試駕的時候剛好也是雨天
感覺過彎的穩定度增加不少

而且我有覺得過彎的指向性也增加不少
有那種轉到哪裡就到哪裡的感覺
這也不知道是不是XWD系統所帶來的好處

側傾真的是有一點點
還有可能是因為XWD系統需要一點點時間
油門的靈敏度有一點點的差異
跟9-3比起來感覺就是慢了0.5秒左右才會有動力出來

所以對我而言最棒的組合就是
9-3 + XWD 這樣側傾也比較少
過彎也穩定而且在高速公路上面的貼地感也比較明確

有空的人就去預約試駕吧!
好像是到4/10之前都有

JogNien

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樓主

2010-04-06 23:08

sweethome wrote:
....
跟9-3比起來感覺就是慢了0.5秒左右才會有動力出來...(恕刪)

請問您有開 S 檔
或者是把手自排固定在 2 or 3 檔嘛? ....

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

萊恩

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50樓

2010-04-06 23:10

那天我沒開S檔...
但後來是以2檔,3檔來駕駛....