t8f wrote:
我再寫一次
希望有看懂
這時候就該當成大人來看了
請綁好安全帶
該勾好的地方就勾好
對於較大的小朋友來說，車子的安全帶雖然可調高低，若是已經調到最低，高度還是太高時，那就是利用坐墊來加高。也許你會說，這時侯表示還不夠大，要坐一般安全座椅，對嗎？
Volvo 的車有內建的安全座椅，其實只是座椅可以往後推，同時變的比較窄但是比較高，應該也是讓比較大的小朋友可以正確的繫上安全帶，不然這個座椅有什麼用呢？
今年年底打算要換車了, 在今年六月以前, 由於購車預算問題(130是極限, 100以下最好不過), 所以我只看Volvo跟SAAB的車, 最後因為SAAB今年度的車款都沒有後座側氣囊而做罷, 若明年SAAB改款新車推出有配置六顆安全氣囊時, 我就會再重新考量
每個人買車, 都有一定之預算與購車能力, 購車能力取決於月收入, 家庭收支, 保險費, 投資等等種種因素
經過計算, 大概賓X牌, 寶X牌等車子, 我是沒法負擔了
購車喜好, 因人而異, 我個人最重要的購車因子是 安全 再來是 個人品牌喜好度 最後才是 合理的車價
維修費, 車子保險費, 牌照燃料稅等, 全部都不是主要考量因素
看到Volvo的S60/S40的價格, 真是很高興, 但...心中不禁有個念頭: 是不是有更好的選擇呢?
上網去了 EURO NCA / IIHS 查了又查...嗯...Honda 2.4頂極款以及Toyota 2.4頂極款都可以通過
昨天看了MAZADA 6在美國的測試報告...也確實很出色
但, 美規與歐規的Honda/Toyota/MAZADA, 是否就等同於台灣馬路上跑的Honda/Toyota/MAZADA? 這點我就不太清楚了, 我只查到Honda/Toyota是在台組裝, 在中南部都有工廠, 資訊也只查到這裏而己
法國雄獅最近在促銷的那款407, EURO 五顆星, 9顆安全氣囊, 一堆安全主動被動配備, 9X萬的促銷價, 真旳讓我很心動, 但...說到底, 個人品牌喜好度最後還是先"暫時"不納入考慮, 但這款車子的扭力...呵, 真是出色
觀望到目前為止, 至少是今天, 往後數個月若有新車款出現則另當別論, 以我目前的購車預算與個人購車喜好來看, 要不就是買十月到港的S40, 不然可能要等明年改款的S60了
若SAAB 93是有"後座氣簾", 呵呵, 那應該就是它了
我本身買車是取決於預算與安全性, 超過150萬的就不太可能說服得了家中財務長了, 因為她還要做別的投資Orn
家中財務長曾問我 Volvo S60/S40 與 SAAB 93 我怎麼排名次?
我說
若以外型及馬力論, 我選 SAAB
但若以, 價格論, 我選 VOLVO
話一出口, 馬上被堵回一句, 不是安全致上嗎? 買可以跑那麼快的車做什麼? 我回說: 那麼安全的車, 通常都可以跑很快 呵呵
雖說預算是被規定在130以下, 但...因為當時我"以為" 93 沒有 "後座氣簾" 所以我後來就一直沒在提它了
一直到某一天, 財務長回家告訴我, 93 有在做促銷, 要不要去看看(原來...愛情的力量是可以把購車預算拉高的, 原來, 財務長有把我的第一名列入考量, 太感動了)
我回說...沒有後座氣簾怎麼保護全家最寶貴的資產(老婆加小孩), 就沒去看車了
看來, 若93是真的真的有後座氣簾, 呵呵, 那就太感謝這則資訊了
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