eqt2010 wrote:重點還是: where is the beef?以美國來說,9-3 Aero的定價(base price, no options)比BMW 335i還高...若你是消費者,你要買哪部? 這比較我喜歡! 終於不用再看到略勝四輪滑板之小藍再被提出來了。所以說重點還是:what kind of brand do you like?消費者若不喜歡德國車,或許就有機會買單囉!
eqt2010 wrote:還不至於那麼慘......(恕刪) 如果真是Koenigsegg拿下SAAB,那麼SAAB過去在世界各地的售價也就成為過去了,GM被日本車打得節節敗退,而Koenigsegg......目標從來不是市佔率,不搶市佔率的話.....售價就是隨賣方高興囉!
Here's the latest update of news released about "Saab going to Koenigsegg" !!Brilliant~!!!Look it up, and cheer for them.........!!!
ilovepalm,but... wrote:What does it have to with me?I live in Taiwan. We are not talking about you. Should we care?
未來的幾個月內,只要塵埃落定可以想見的,Saab又將再被熱烈地討論同時隨著三個新車款的加入(其中95是大改款)以及超跑車廠的投資Saab我想光是展示間的氛圍就應該跟現在GM時代有些不同才對何況新9-5已經確定掛上V6 Turbo性能往上提升了許多價格不往上提高也說不過去我猜測未來台灣車市兩百萬元上下(180-220,部分車廠或Convertible車型會拉高到250左右)應該都是各高級車廠IS/ES/3/C/93/G37/S60/XC60/A4/Q5...的價格帶也就是會比現在成交價再往上提高約20萬元以上但是各高級車廠會陸續推出新車款(例如ISC/93Crossover/G37Convertible)或加強性能(Twin turbo)、新引擎(hybrid)等至於兩百五十萬到三百萬元這個區間(部分旗艦車款會達三百萬元以上)則是各高級車廠GS/LS/5/7/E/S/95/M35/A6/A8/Q7...的價格帶剛發表的新車款不見得會提高價格,但是新改款或新引擎(hybrid)等就可能會提高價格到這個區間不過Saab也不是就完全脫離了GM還是有合作的契約關係吧?真正沒有GM影子的全新或新改款產品會是下次改款的Saab 93?還是Koenigsegg參與而推出的新車款?(電池車?油電或柴電hybrid?)
塵埃落定!Koenigsegg買Saab令之回歸瑞典通用、瑞典Koenigsegg達成出脫紳寶臨時性協議不知道會不會出現 SAAB => Koenigsegg 的動力套件......那就真的...起飛了....