萊恩 wrote:
你忘了我只要五門的嗎...(恕刪)
就是要一台四門+一台五門的95才算完美經典組合吧。
快入手，主管車快清光了。
稍微有點失望!!
動力OK隨傳隨到會上癮...
但...煞車是不是需要再加強呢??
200P不是國產車150P...煞車真的是需要加強!!
配的GOOD YEAR NCT5(應該是)這個型號...差~~
坐後座時聲音一直傳到車室內....
當然~~~我還是愛SAAB啦!!(忘不了的操控)
zcbm78 wrote:
真是美車一部~我親戚...(恕刪)
感謝讚美!
轉眼間，也已經陪伴我過了三年半，這些年來，沒改變太多，看照片就知道。
車頭沒動，屁股多了尾翼跟雙出 Hirsch的不便宜，但值得!
三年半來，沒出過保固，不過一些耗材還是會來討錢。
去年換胎，為了省錢，從235/45/17改為225/45/17，40000km下課，不過下一次會想換回235/45/17
去年底換了電瓶，660CCA，希望可以跟原廠電池撐一樣久(兩年半)
上個月DI有問題，怕死，所以也換了
雙出當初還沒上身:
去年去清境:
希望大黑Sa可以陪我10年以上，雖然目前Saab情況不好，商富為了生存不得不縮編，但相信還是可以當我大黑Sa最好的後勤部隊
sam shen wrote:
10年沒問題啦，Sa...(恕刪)
Sam大，20年是不敢奢求啦，不過我跟老婆約定我的車要開滿10年才可以再買車。
現在才3年半，跑了60000km，比我另一台CAMRY用了5年才跑65000km
我相信體質是沒問題的，只是還要觀察Saab parts畢竟有些零件是消耗品
之前備料沒問題，但現在有些不確定性，最怕零件數量跟價格問題，擔心沒之前的前輩那麼好養Saab
動力部分我都不敢動，怕會縮短其他零件壽命。目前220P也很好開，也從良很久
偶而S檔下去跑跑看。很久沒在市區聽到輪胎吱吱叫了。
PS3 225/45/17表現還可以，只是原廠剎車弱了點，目前更換EBC yellow pad
前剎車也得到車友贊助金屬油管兩條，比一開始的剎車好一點點
之後有機會再來換CP5200
萊恩 wrote:
Sam大，20年是不敢奢求啦，不過我跟老婆約定我的車要開滿10年才可以再買車。
現在才3年半，跑了60000km，比我另一台CAMRY用了5年才跑65000km
我相信體質是沒問題的，只是還要觀察Saab parts畢竟有些零件是消耗品
之前備料沒問題，但現在有些不確定性，最怕零件數量跟價格問題，擔心沒之前的前輩那麼好養Saab
動力部分我都不敢動，怕會縮短其他零件壽命。目前220P也很好開，也從良很久
偶而S檔下去跑跑看。很久沒在市區聽到輪胎吱吱叫了。
PS3 225/45/17表現還可以，只是原廠剎車弱了點，目前更換EBC yellow pad
前剎車也得到車友贊助金屬油管兩條，比一開始的剎車好一點點
之後有機會再來換CP5200
您的後期95其實已是妥善率很高的機型了，至於您的零件供應問題應該是比較不用擔心的，
因為要斷料，也會是從比較老的型號開始斷。
輪胎吱吱叫，這樣會不會對變速箱太操壓~ **
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