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saab被淘汰原因探討

只注重小眾市場

卻忽略了普世價值才是凋零的原因吧


你要賣高級車的價錢 就要能去塑造那個牌子給人的印象分

這點我沒看到SAAB有做到

魚竿遊 wrote:
只注重小眾市場卻忽略...(恕刪)


普世價值是什麼?

玻璃變速箱?

會自我毀滅的渦輪?

Saab倒不倒我都不在意

車主都不怕了

你們在認真個什麼勁啊?

我實在搞不懂





TMD我認真了


wwww.blackberrytaiwan.com

ilovepalm,but... wrote:
普世價值是什麼?玻璃...(恕刪)


saab走自己的路叫忽略普世價值,走大眾路線是你算哪根蔥賣那個錢??

saab真是個奇妙的品牌呀....能讓人這麼重視這樣肯定又是自我感覺良好了....
魚竿遊 wrote:
只注重小眾市場卻忽略...(恕刪)


如果只賣小眾市場,但可以拋掉瑞典的那批組裝工
也許還活得下去



以車主的立場來說
主流車就那些

saab沒有先大賣,那有資格成為主流車

而成為主流車,那會買的車主又是不同客層…

不知這個版上,來這邊發表高論, 批評saab的網友是開那些車?

星期天出去玩

一台infinte fx35
一台porsche panamera(不知那個型號)
相繼遇到這兩台

但相同的都是女性車主

開玩笑的和老婆說

改天就換開porsche吧
女生開也蠻適合的。

yh_cynthia wrote:
呀,認真的人又回來了.

sam哥,多說無益,時間花在A片上還比這實在啦.因為就算你花工夫前因後果整理得清清楚楚結果可能是:

1. 我看不懂,所以你錯了.
2. 隔陣子再來揮一次,你還要回頭找一次哩.你還是輸了.

這樣我是不是太自我感覺良好呀


呵呵,笑笑就好了~
現在總算能體會以前學校教授在火大甚麼了~ LOL

SAAB要多加油!多年前以TURBO技術而言,算是在眾多車廠中屬領先者,但今日,幾乎每家車廠也都跟進做TURBO以外,甚至做TWIN TURBO。小弟永遠無法忘懷SAAB那中高尾速加速力道與TURBO所發出'咻~~增壓聲!SAAB~~加油

JoshPower wrote:
SAAB要多加油!多年前以TURBO技術而言,算是在眾多車廠中屬領先者,但今日,幾乎每家車廠也都跟進做TURBO以外,甚至做TWIN TURBO。...(恕刪)


TWIN TURBO 不久後又進步成 TWIN POWER

當眾家在搞雙渦輪的時候,SAAB 就已經有單渦輪雙渦流技術

並用在 SAAB 2.8T 的引擎上。

2.8T 的動力輸出為 330hp/450Nm

目前運用在 2.0T 的引擎上可以分別輸出 220hp/350Nm 以及 260hp/400Nm 的動力

220hp 的版本更是獲得能源二級的標章。

或許沒有贏
但是好像也沒有輸很多的感覺。
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
上次被偷拍到的四缸 2.0T 原廠設定可以榨出 280hp, 三月日內瓦車展發表.
一養米養百種人, 人人腦袋裡想的都不一樣, 價值觀也不一樣.
我也不喜歡滿街都是altis(跟他車好不好無觀), 但是我絕對尊重買altis的人.

你也可以不喜歡SAAB,討厭SAAB,恨不得他馬上倒掉再也不見蛋,但是也請你尊重買SAAB,愛SAAB,喜歡SAAB的人.有可能他們跟本不在乎那些你認為很重要的東西(普世價值?)

SAAB的新聞看了都煩,早點倒了也好,人生還有很多事值得你花時間關注.

ECOTY2009 wrote:
上次被偷拍到的四缸 ...(恕刪)

是Insignia嗎?

上上星期一, 從新竹回台北的路上, 看到一台很少見的車, 慢慢的開, 靠近一看
是白色的Insignia, wagon的, 真的比法拉利還少見

或許是新車, 車主溫溫的開車, 我也在中線徐徐的超過, 真的很好看
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