• 12

[開箱] SAAB 93 2.0TS XWD

JogNien wrote:
重機是送給自己 25...(恕刪)


如果真的很注重安全,重機還是不要騎比較好

我是騎重機摔了以後,才去買較安全的進口車的
XWD,如果只升級到240匹太保守了喔,期待你之後的一一進化
jamesyangyang wrote:
XWD,如果只升級到...(恕刪)


礙於是 1998 的引擎
引擎的潛力不如 2.3T 以及 2.8 V6

就算一拜...也只有 252ps , 還不及 2.3T 的 260ps 馬力....

但是 step2 只增加 12ps

C/P 值並不是很高., 這就是 1998 引擎的宿命吧...

不過.... 240ps 應該是夠用了啦


無底深淵 https://ts.la/jognien685889
捷安特甩尾狂 wrote:
對了,最近瑞典版蠻熱...(恕刪)

關於TPMS
比利吳那兒應該有比三公尺牌更物美價廉的建議
TPMS是能隨時掌控胎壓
但對於爆胎與否,是否能給予很直接的幫助呢?

之前開車似乎都沒開車前檢查胎壓
都是五千保養時把氣灌到標準,就沒再管過它了
萊恩 wrote:
TPMS是能隨時掌控...(恕刪)


基本上裝了以後 只有嗶一聲 之後如果沒亂叫我就當沒事

電瓶電壓顯示的話 我是不看的

爆胎的話 應該是不會有幫助

雙B的話偵測胎壓可是基本配備

SAAB應該要考慮一下昇級
很棒的開箱文喔

恭喜新的飛官阿

有機會一定要加入club阿

會有更多的人幫你加持的喔

Nori-V wrote:
基本上裝了以後 只有...(恕刪)


我同事開BMW 7
他說他的胎壓監測器就常叫
經常為了這種小事還特地跑回原廠
結果檢查之後原廠說沒事
可能是太敏感了就很困擾
他就很羨慕我開Saab
車子自己判斷之後,真的亮紅字才需要回原廠
他的BMW 7不會自己先判斷

所以我不會想裝這種東西
真的輪胎破輪或消風
看也看得出來
要是胎壓不足
也可以請商富檢查一下就好了
再不然就是去Costco補個氮氣
反而按照每五千公里做保養
等於每三個月都在檢查輪胎了

我的是16吋的原廠圈胎
不像大腳那樣容易磨耗或者傷胎皮
舒適度也比較好,換過一次四個輪胎也比較省錢一點
唯一比較不好的就是視覺效果差了一些

JogNien wrote:
礙於是 1998 的...(恕刪)


其實2.0t升級之後
我覺得市區和高速公路都很好開了啦
甚至是市區有車的路段會覺得動力還太猛了些
比較沒車的路段,以2.0T+Sport,其實也有不錯的操駕感受了

聽說2.0t升級後是Saab車系裡面最省油的
t8f wrote:
其實2.0t升級之後...(恕刪)


真的很省油
93 vector SS 我目前只有改管而已
現在的油耗 大概在7.5-8.0 L/100 km 之間震盪
用車習慣是 國道:市區=1:1
過收費站 都會大腳踩油門 讓速度直上120 km/hr以上
路上遇到路隊長 都會加速超車
除此以外 都是順順開

除非熱血過了頭 才會出現8L/100 km以上的數據
又純市區用車 才會出現約8.5L/100km 的數據
8.5 是我開車14個月來出現最高的數據嚕
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?