但是礙於原廠規格是配置AGM所以只好忍痛花了13100元再換一顆@@
PS.AGM電瓶充電模式跟一般電瓶不同,要注意喔
快樂小皮蛋 wrote:
我的93 電瓶也掛了...(恕刪)
我的93電瓶用了5年多, 到現在還在車上使用, 想請教其他車友的用車習慣, 是否影響到電瓶的效益?

小弟先說明自己的用車習慣給各位飛官參考看看, 我開完車後, 在車庫時, 冷車時開引擎蓋, 熄火後開電風扇散熱至少一個晚上,
隔天使用充電器對電瓶充電至少一天,若不用車的話, 應該充個兩天(充電電流維持1A),主要以小電流慢慢充, 保護電瓶.
平時開車出門, 到各個停車場時, 一樣會冷車熄火開引擎蓋散熱至少5到10分鐘, 再關引擎蓋.
以上步驟雖然會耗掉很多時間, 但我想這樣的做法,至少對引擎週邊的電子零件與塑膠有一定的保護作用, 至少應該可以延長使用壽命.
以上資訊供飛官參考, 還期望各位飛官也分享一些資訊給小弟參考.

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回報我的電瓶,昨天五萬公里保養時,ABS燈號做動,插錶偵測為電壓過低,電瓶檢測也過低約9.0遠低於標準9.4,只好順便更換,所以電瓶共使用了五年三個月,算蠻會撐了,這一顆希望也來個五年吧!
























































































