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貼地飛行 Saab 9-3 Griffin 2.0T

SAAB車真的很正,未來換車是能考慮的一台,商富評價一向也很好

可惜SAAB母場會做車不會銷車,中國資金入主下會成另一個VOLVO?

SAAB像VOLVO玩法很難說是好是壞,如果沒現在前途及規畫不明的狀況相信入手者更多

目前的折價不知如何?我覺得有預算者倒是不用怕以後缺零件,畢竟9-3出來很久了
喔 人比車美 失焦了
喜歡的買不起 買的起的不喜歡
整體很讚,整個很有質感!
不過那塊液晶螢幕的周圍只有一圈黑色塑膠,感覺好像少了點什麼!有點單調!

小弟我不太懂車,好奇問問駕馭過該車的先進。

請問這93馬力也不小都兩百多匹以上,93前驅車款過彎時會不會有推頭的情況?

有開過的大大麻煩解惑一下
小弟八月剛入手MONDEO 240匹汽蟒,第一次踏進SAAB的討論區,看到這等路上少見的好車(小弟孤僻,不喜歡開大眾車),不禁想請問幾個問題:

1、這台車也是240匹?牌價是多少?有折價空間嗎?
2、看美女坐在後座,以腳的空間來看,後座空間屬於狹小?
3、搭16吋的腳,似乎不夠大器?
4、變速箱是否會有問題?我以為歐洲新車都是自手排的變速箱?

小弟對汽車真是不懂,如果是蠢問題,還請海涵。
感覺沒有把2012新改款的項目好好介紹一番.

像是引擎, 變速箱, 渦輪, 懸吊等.

不過很羨慕商富幫saab換了 alpine 的多媒體主機. 原廠配的簡直是陽春到極點.

(如果能把 03-06款的ES3主機移植上去應該很讚)
兼職MIS... 但是當全職操
salicylic acid wrote:
93要加油了。因為同...(恕刪)


245hp... 自然進氣還是也有掛turbo?

如果是 NA, 那真的要加油了.

兼職MIS... 但是當全職操

fishman lee wrote:
而在Euro NCAP以時速64公里以上進行撞擊測試與時速130公里的實車對撞測試中,都獲得了五顆星的最高評價。..(恕刪)


第一眼看到時速130真是嚇到我了...
去官網看了一下,
上面寫著"相對"時速...
差了兩個字意思差真多...
salicylic acid wrote:
93要加油了。
因為同級對手很強。

排氣2.0升的直列四缸引擎,推擠出245hp、350Nm的動力,搭配六速手排僅需5.9秒就能夠從靜止衝到100km/h,極速也達到品牌設定的250km/h。...(恕刪)


真的是需要加油囉~
不過也別忘了還有一台 Aero Griffin
排氣2.0升的直列四缸引擎,推擠出260hp、400Nm的動力,搭配六速手排僅需6.6秒就能夠從靜止衝到100km/h,極速也達到品牌設定的260km/h。

拿中階車款打低階車款不大公平啦~~~
當然也有另外的解釋,一分錢,一分貨(含尊榮感~)


PS: 自排6.8 sec
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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