我人生的第一部SAAB 9000 AERO (第4頁)

joinphoto
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樓主

2011-03-08 15:29

vane-ecopower wrote:
joinphoto大...(恕刪)

9000Aero還是比900好啦
開起來也舒適多了
-------------------------
vane-ecopower大
可是偶這一台有點低(有圖有真相-2指幅)
坐起來也有點顛(個人感覺)
不過有一次搭載友人
友人卻覺得這台SAAB 9000 AERO很Q
坐起來很爽,看起來很殺
(我承認友人是比我年輕一點啦!)
不知大家的愛駒
都喜歡開高殺低嗎?

PS:抱歉,各位愛車的大大,下雨車又沒洗很髒,看起來很傷眼!

Shrek5135

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32樓

2011-03-08 22:41

SAAB的車主常常自我感覺良好

-這是某些人對我們的評論

可是開車不就是這回事嘛!自己開心就好了

其實好壞只有自己知道,十多年的車完全不需維修是不可能的

在合理的維修預算內,9000又提供了最佳的CP值.....

這樣的感覺真的就只有車主才能體會了

vane-ecopower

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33樓

2011-03-09 9:16

joinphoto wrote:
可是偶這一台有點低(有圖有真相-2指幅)
坐起來也有點顛(個人感覺)
不過有一次搭載友人
友人卻覺得這台SAAB 9000 AERO很Q

一般正常情況來說
跟900比起來會Q一些
坐過我家9-5的朋友也都覺得懸吊不錯
可能因為03年那批是主打年輕主管入主的關係吧(可惜我例外

)
之前有位車主也是入手03年的9-5SE
也說剛開始時不習慣,晃到有點像暈船

您的胎是用45的嗎?
95因為車重的關係
感覺16吋的框用55會比較合適
分享一個不錯的地方
http://tw.myblog.yahoo.com/teacher-hsia/article?mid=7865&prev=8616&next=7862&l=f&fid=32

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樓主

2011-03-09 10:58

Shrek5135 wrote:
SAAB的車主常常自...(恕刪)

SAAB的車主常常自我感覺良好......
可是開車不就是這回事嘛!自己開心就好了
----------------------------------------
Shrek5135大
呵呵.....
開SAAB真的很開心回報你

如果我也有9000 AERO手排版
應該會像您一樣更開心了
什麼?絕版..沒了...找不到了....
我不相信,我不相信..........

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樓主

2011-03-09 11:47

vane-ecopower wrote:
一般正常情況來說跟9...(恕刪)

您的胎是用45的嗎?
95因為車重的關係
感覺16吋的框用55會比較合適
------------------------
vane-ecopower大
輪胎還是205/55/R16沒改
就是前車主改短彈簧車身低了點
進出地下室上下坡
要比較小心
免的A到下巴
一直在想要不要改回原廠AERO彈簧
好像連避震筒身要一並考慮
有問原廠貼地套件要NTD4X,XXX

有點.....花不下去!

tommytoy73

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36樓

2011-03-09 16:51

因為家裡是9000CDE白
之後因為因緣際會之下向維修廠買了第一台9000CD深藍(35張小朋友)
將原本的2缸turbo換成四缸
將近20年的老車
在山路上的動力輸出嚇嚇叫
遠程巡航又可以定速
帶我上山下海全省跑透透
不過油耗兇了點7~9KM/L
可惜的是ABS系統電腦老是出狀況
有次還完全沒了剎車
開了快兩年換了兩次電腦(小朋友跑光光)
忍心報廢他
現在又回到了兩輪生活拉!!!

高嘉鴻

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37樓

2011-03-10 8:04

joinphoto wrote:
您的胎是用45的嗎?...(恕刪)

輪胎還是205/55/R16沒改
就是前車主改短彈簧車身低了點
進出地下室上下坡
要比較小心
免的A到下巴
一直在想要不要改回原廠AERO彈簧
好像連避震筒身要一並考慮
有問原廠貼地套件要NTD4X,XXX
有點.....花不下去!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
XX避震筒身跟AERO彈簧不用去圓場XX
外面避震筒身全新的.彈簧AERO中古原廠型
中規中矩的作法
很多車友也都是這樣搭滴...

應該3元上下可以搞定

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樓主

2011-03-10 11:21

高嘉鴻 wrote:
輪胎還是205/55...(恕刪)

XX避震筒身跟AERO彈簧不用去原場XX
外面避震筒身全新的.彈簧AERO中古原廠型
中規中矩的作法
很多車友也都是這樣搭滴...
應該3元上下可以搞定
--------------------------------
謝謝大大給我一個方向
目前避震筒身是
前:倍斯登後:KONI (型號不知)
好像一組可調一組不可調
不了解如果換回原廠AERO彈簧
和目前的避震筒身會不會有搭配相容的問題
電詢SAAB原廠,原廠技師是說:
如果只換回原廠AERO彈簧,差別及改善不大,不建議這樣做

有機會真想坐坐別台9000 AERO
了解一下不同的避震筒身及彈簧
會有什麼不同的感受?