現在的愛駒為GolfV TDI, 已經愛上了柴油車的扭力...
還有, SAAB的失竊率高嗎?
感恩!!
RYLin wrote:
承上, 再請教兩個問...(恕刪)
就我所知, 10 年式的柴油車要特訂商富才會引進.
能訂的到的就是 Linear 等級的 93 SS 或 SC.
搭配的引擎就是那顆 1.9 單渦輪柴油.
會不會佛心來的不加價動力升級 (Hirsch Stage 1) 就很難說了.
想要 1.9 雙渦輪, 得要搭配 Aero 等級的配備, 價格也是 Aero 等級的, 而且柴油比汽油要貴.
想要手排或是 XWD, 很抱歉辦不到.
至於這個義大利血統的柴油機, 在噪音抑制與震動消弭, 跟同級的四缸柴油機相比, 應是敬陪末座.
前幾天去踩了520d 的油門, 真是天與地的差別.
但是, 那個動力爆發的爽感真是令人感動.
520d 第一次把油門踩到底, 真的有令我驚艷的感覺, 一下子就到 14, 15 格.
但是速度降回 8, 9 格, 再踩油門到底, 怪怪, 怎麼爬升速度變慢了, 是錯覺嗎?
至於小弟的 93 TiD, 可能我比較惜車吧, 還沒把油門探過底.
這顆1.9的柴油引擎,未上晶片就有150HP,以同級來說算是很不錯啦!
93SC TiD如果特訂linear等級,價格會比同是汽油linear貴上不少.是否划算就見人見智了.
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