saab-peter wrote:
結果才吃完蛋糕就收到簡訊說GM要開始縮編Saab..........(恕刪)
不只縮編
Saab車主可能會成為孤兒
通用先前曾與瑞典跑車商科尼賽克公司（Koenigsegg）接洽，但上月24日宣告破局。大型車廠對收購紳寶則顯得興趣缺缺，因為他們不但自身難保，而且紳寶的知名度雖高、規模卻不大，去年的全球銷售為9.3萬輛。
在通用掌管企業計劃與結盟的副總裁史密斯（John Smith）說，通用能用來完成出售紳寶計畫的時間並不多，而且與Spyker之間有難以解決的歧見，「我們努力協商，希望出現不同的結局，卻一籌莫展」。
但史密斯也說，如果未來出現有意收購紳寶的買主，通用仍會予以出售；如果沒有，通用將於明年1月初開始清算
(新聞標題"買主談不攏 通用將關閉紳寶汽車")
瑞理在聲明中強調，淡出SAAB並非破產或非自願清算程序，所有債務包括零件商貨款在內，都將獲得清償，在循序縮減生產及經銷通路時，也會顧及顧客權益，繼續提供全球車主零件庫存及保固、保修服務。
美國《華爾街日報》、英國《金融時報》等紛紛一語道破，通用等於「宣告要把SAAB推入廢車廠」，「60年老牌將走入歷史」，原本計劃在2010年上市的2款新車包括大改款9-5，「恐怕到不了陳列室」。
SAAB車廠雖標榜源自製造噴射機的技術血統及獨步車壇的安全性，但始終僅獲有限死忠車迷支持，缺乏大型跨國車廠較有興趣的龐大客群。(新聞標題"60年SAAB走入歷史")
通用十八日表示，由於無法找到適合買主，將關閉旗下虧損累累的瑞典品牌紳寶汽車（SAAB）。
瑞典豪華車廠Keonigsegg、荷蘭跑車製造商Spyker接手紳寶的協商也都相繼宣告破裂。
紳寶在瑞典廠房即將關閉，三千多名員工與一千多家經銷商的生計將面臨困境。(新聞標題"苦無買主 通用將關閉紳寶")
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
mm45699 wrote:
因小BABY的到來希...(恕刪)
亂入一下....
其實看GM的做法就知道了.......只有兩個可能...
1.高價賣給新東家...
2.親手掐死SAAB...
如果沒有高價賣出...那又何必便宜賣給人..製造未來的對手....
所以早就可以確定SAAB他的未來.....
年產十萬輛以上的廠, 固定成本高到只要一點差錯可以壓死koeni或spyker.
這點這兩家廠不會不清楚, 所以也不會出什麼好看的收購價(也出不起).
買了之後, 未來的新車型, 若沒有"與他廠"共用零件與平台以分擔開發成本, 一樣活不久.
Saab要能真正無後顧之憂還是得找財務或市場基礎穩固的廠.
如大陸車廠 - 有市場有錢沒技術, 但野心勃勃.
Hyundai - 平價車賺錢, 但沒高價車系.
Fiat - 一直都傳有興趣且近年也以併購為目標, 但產品線有重疊.
在全球化的時代, 規模不夠大的品牌要自立更生真的非常困難, 像這樣歹戲拖棚,
只會讓消費者更不敢買而已.
說不定以後這FUGM就是以後GM的標準發音哩
內文搜尋
從 APP 打開
X