買SAAB的心路歷程 (第4頁)

快樂小皮蛋
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31樓

2009-09-02 9:57

I'm flying wrote:
大家都迷思於氣囊的多寡.....當然氣囊多有加分的效果

可是車體可潰縮的設計及車架的鋼性才是安全的基礎

以前在台南看過9000撞上電線桿 ,直接截斷電線桿車主還可以走出來等人 .....

不然車主如果夾在車子裡 100顆氣囊也沒用.....

如果同一部車，譬如 9-5 好了，一部有四個氣囊，一部有六個，你認為哪個比較安全？你會選哪部？

會堅持要六個氣囊的人，應該也會注意車體的結構設計吧！撞擊測試也許有些人不相信，但是我是很相信的。
9-5少掉的側氣囊，的確讓 9-5的側撞成績不好，若是這沒有說服力，那不知道有什麼可以信。

wct0327

wct0327
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32樓

2009-09-02 10:12

同一部的話,汽球多少當然有關係囉....

汽球多少安不安全是相對的,指同一款車而言,並非絕對的...

jouce

jouce
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33樓

2009-09-02 10:19

jamo wrote:
你只要進去展示中心，...(恕刪)

您也是VAG to saab嗎?

tzyyamy

tzyyamy
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34樓

2009-09-02 10:29

好矛盾呦!有六顆以上的氣囊跟所有主動防撞系統的配備!如果是在中國生產的話,會有很多人不買該車的話,那還一直計較氣囊多寡的話,有何意義呢!

mark1122

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35樓

2009-09-02 10:45

在車禍意外中想要將傷害減少到最低, 還是需要可以吸收撞擊的車體再加上可以保護駕駛跟乘客的座艙結構, 一定要繫上安全帶再搭配氣囊, 才有比較好的效果, 氣囊只是輔助性的安全工具~~~

其中最重要的是, 一定要繫上安全帶~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

快樂小皮蛋

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36樓

2009-09-02 10:51

t8f wrote:
小朋友坐後座？
年紀小的話
不是都坐在兒童汽車座椅上嗎？
兒童汽車座椅的頭枕兩旁就有左右兩片支撐檔片了
就算是有側氣簾也用不到

安全座椅有成長型的，給年齡比較大的小朋友坐，隨著年齡增長，可以拿掉靠背的部份，留下坐墊的部份，然後直接用車內的安全帶。在這種情形下，側氣囊對小朋友就有作用了。

t8f

t8f
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37樓

2009-09-02 11:35

快樂小皮蛋 wrote:
留下坐墊的部份，然後直接用車內的安全帶

這時候就應當成人來看了

bigtaco2

bigtaco2
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38樓

2009-09-02 11:46

上面這張圖片是IIHS測試這一代95配備四氣囊後座側撞的樣子
與台灣現行95配備車型車體一模一樣
看圖就知道成績挺糟分類在M級

以目前來說定價188萬-228萬的95給的後座安全性就是這樣
覺得可以接受就買
以被動安全性來看這個價位帶還有其他選擇

stan0309

stan0309
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39樓

2009-09-02 11:57

t8f wrote:
這時候就應當成人來看了

高度不足的時候
要有座墊～比較好～
這是大小孩正確的乘坐方式
(沒記錯因該是11歲之前）

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

t8f

t8f
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40樓

2009-09-02 15:10

stan0309 wrote:
這是大小孩正確的乘坐方式

我再寫一次
希望有看懂
這時候就該當成大人來看了

請綁好安全帶
該勾好的地方就勾好