[開箱] 終於輪到我開箱之SAAB 9-5 SportCombi (Vector 2.3t) (第33頁)

萊恩

萊恩
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樓主

2009-06-06 22:19

你們不去當SAAB業務真是可惜了

哈哈...開個玩笑....

這一切的改裝,果然都是"原廠"的"延伸"...因為看起來大部份使用原廠的部品

可惜我的大Sa已經不能再用Hirsch上Step1/2/3了,殘念!
改煞車倒是有機會得到財務部長的恩准...不過原廠的是302mm的,塞的下345mm? 那不就連框都要一併換掉了

我還蠻喜歡這個17"的框的,是07的9-5 aero式樣

尾翼應該是要滿足自己的視覺,因為我覺得在高速下已經蠻穩定了,不敢跟財務部長說自己小試跑了一下

不過曾被族人開玩笑的嫌棄說,萊恩~拜託你去裝個尾翼好不好?

尾管一直想保持原廠的內斂,但看到許多人雙出的尾管,真的很銷魂
尤其是搭某人的車,JETEX雙尾管,那個低頻的聲音會讓人上癮的

話說今天從南港Peter那邊,載了卡踏車回台中,26"的登山車,本來想拆前輪塞進去9-5 SC的
結果Peter說不必,把後座打平,隔版拆下,一台車就直接嚕進後車廂
旅行車的實用性這時就跑出來了....還被虧說:你以前的CAMRY可以這樣玩嗎?

不過還是考慮裝個車頂架來載卡踏車,後座可以載更多東西,載著家人上山下海的跑
才是我買9-5 SC的本意

JogNien

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322樓

2009-06-07 12:57

萊恩 wrote:
你們不去當SAAB業...(恕刪)

要當業務可能要可以勸敗於無形

這才是最終絕技..

我們只是加減嘴砲一下

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

Bentley Hung

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323樓

2009-06-07 15:52

噗噗...果然是「原搶組」(台語發音)的....

原然原廠的定義是醬子噠...看來我太保守了...

JogNien

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324樓

2009-06-08 23:04

Bentley Hung wrote:
噗噗...果然是「原...(恕刪)

原搶 H 組的 18" 真的很讚

而且還比原搶 17" 的輕將進 2kg

一整個覺得輕快不少

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

萊恩

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樓主

2009-06-08 23:18

JogNien wrote:
原搶 H 組的 18...(恕刪)

那還不快把照片po上來.....嘿嘿
這樣改也可以當原搶組的嗎?

不要再引誘我了,我很愛我的17"鋁圈的...
擺了一台幾乎一模一樣的車在中控台,開車幾乎都會看到它,配9-5 SC還是很好看

再等你的ST2升級喔~~~

JogNien

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326樓

2009-06-08 23:22

萊恩 wrote:
那還不快把照片po上...(恕刪)

悶.....我的數位相機跟我玩捉迷藏.....

到目前為止還沒找到..... orz

無底深淵 https://ts.la/jognien685889

Davy Tseng

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327樓

2009-06-12 10:44

"改煞車倒是有機會得到財務部長的恩准...不過原廠的是302mm的,塞的下345mm? 那不就連框都要一併換掉了我還蠻喜歡這個17"的框的,是07的9-5 aero式樣" .................
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不用怕 !!............ 17" 的裝的下 345 mm ....................

wwm1012

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328樓

2009-06-12 12:31

不用怕 !!............ 17" 的裝的下 345 mm ....................

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小弟牽車第一年, 每次回廠保養都在跟業代幹樵煞車的問題

不夠力啦........

有次下環東快速道路的時候,因為前車急剎車

小弟也跟著急剎車....車上一陣人揚馬翻

兩車相距應該是相當小...因為我已經看不到前車的車牌了

業代說如果預算不夠升級剎車

可以先更換來令片

不過....要有充足的制動力....還是要更換煞車系統比較實際一點

345mm.................