BMHNgo wrote:我是指來令啦因為很多...(恕刪) 的確,前後煞車一定要均衡,不然點頭會變嚴重,反而會很不舒適。改對四前我也擔心過這個問題。這也是當初後煞車想使用加大碟的原因之一,無奈太稀有,沒有生產,殘念!幸好BILSTEIN挺得住,不論是改用EBC或是對四,BILSTEIN都可以讓煞車點頭不嚴重,當然要是後輪可以使用加大碟,我想整體的煞車表現會更佳,現在只能寄望於後輪改用其他的來另片後,能讓煞車表現更上層樓。
jadis3065 wrote:上週第一次去找昇哥直...(恕刪) B12,跟我的一樣,不死硬且Q彈,很不錯。而且上18格以上還是可以穩穩抓住車身動態,價格也不貴,值得推的一組懸吊系統。我的9-5跟9-3都在他那邊保養,他們兄弟倆對薩把確實很瞭解,做事也很仔細,去他那邊維修很令人放心。