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我的MY11 9-3 VECTOR 簡單開箱

不行, 因為我之前用一樣的問題, 問過原廠了...

openview wrote:
不行, 因為我之前用...(恕刪)

那我後輪需要一起升級嗎?還是可以只換前輪
恭喜牽新車
jackh0620 wrote:
原本在S60與9-3...(恕刪)

arther wrote:
那我後輪需要一起升級...(恕刪)


我覺得不必
因為Griffin AERO XWD也是345/290
但是建議把後面的來令片換好一點

我個人只想升級到314


arther wrote:
那我後輪需要一起升級...(恕刪)


看需求,前輪只換 345,高速急煞點頭還是很明顯。 如要更完美,後煞不一定要加大; 上個 hirsch 短彈簧應該比較划算。

sam93 wrote:
看需求,前輪只換 345,高速急煞點頭還是很明顯。 如要更完美,後煞不一定要加大; 上個 hirsch 短彈簧應該比較划算。

我個人是覺得302mm配17吋圈看起來有點空洞,看到你po的那張圖視覺效果還不錯,

真是交到壞朋友,不知道原廠煞車系統是哪一家做的,我前台VT-B是用borsh的還

蠻利的,9-3的煞車好像有兩段,第一段不算利只關油門,第二段才是真正機械式煞車,

你的感覺也是嗎?

對了,你的A1賣掉了嗎?
恭喜 恭喜 銀色非常好看
另外讀了萊恩大大這段話
"至於被追撞, 我都解釋成9-3屁股很漂亮, 後車都看傻了, 忘了煞車不及就親上來了"
哈哈 終於了解上次塞車走走停停時 為何被車從後面頂一下的原因了
唉呀,這篇文章怎麼上了熱門討論
這樣我的車牌不就有機會被更多人看光光,真害羞
算了沒在驚的啦
既然這樣就繼續利用這篇問問題
請問大大們的胎壓範圍大概在哪?
我的胎壓目前是36~38
請問93 這樣的胎壓算正常嗎?
或是怎麼調整會更好?
因為9-3的後輪煞車, 是碟煞+鼓煞
9-5後煞車的是碟煞鼓煞分開的

之前想改煞車時, 汐止某老闆說的, 因為改9-3的後煞比9-5貴, 我覺得奇怪就順口問一下
因此沒辦法直接把9-3前煞移到後煞去使用

如果只加強前煞的制動力, 那可能煞車時的點頭效應會比較明顯
Sam大說的改hirsch短彈簧倒是沒試過
提到hirsch短彈簧, 心裡又在癢了

saab_cap wrote:
恭喜 恭喜 銀色非常...(恕刪)


恭喜牽新車
我也覺得銀色非常好看

看到開版大的折價
真的是 早買早享受, 晚買享折扣
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