美製 美孚 0w40bakacary wrote:Castrol SY...(恕刪) 原廠引擎300P內,一般行駛使用 0w40/5w40就夠了壽命裝表看油壓比較準,天氣對油的壽命有影響XW60是檔檔紅線的熱血車主在用的,慢慢開只有難用可以形容
這瓶不好嗎? 看他的簡介好像不錯耶!!!!!!===美孚1號 15W - 50先進的全合成發動機油產品描述美孚1號 15W - 50是一種先進的全合成機油,旨在幫助提供卓越的抗磨保護了順暢的駕駛體驗。美孚1號 符合或超過要求的行業和汽車製造商的標準要求的高性能渦輪增壓15W - 50,機械增壓汽油和柴油的多氣門燃油噴射式發動機。美孚1號 15W - 50是一種殊榮,種族,成熟的技術。它特別適合於各種各樣的賽車應用,拖帶,和其他嚴重服務情況。美孚1號 15W - 50有助於提供卓越的發動機油的性能和保護的優勢獲勝。美孚1號機油的官方NASCAR。特性及潛在效益美孚1號 15W - 50是用專用的混合超高性能合成基礎油強化了精確平衡的組件系統。美孚1號 15W - 50的重粘度連同本高性能組件系統有助於提供最終在動態潤滑保護。此功能支持,不僅達到或超過最嚴格的行業性能標準,也正是在艱苦的比賽證明申請。主要特性和潛在的好處包括:特點 優點及潛在效益先進的全合成公式 有助於防止積炭和油泥沉積堆積,使發動機壽命長優異的整體潤滑和磨損保護性能對於許多駕駛風格傑出的熱與氧化穩定性 突出表現在最大的油更換週期建議在車輛的車主手冊額外的抗磨損添加劑 額外的保護,嚴厲服務應用美孚1號 15W - 50發動機是合適的極端壓力情況下,在傳統的油往往可能無法執行。美孚1號 15W - 50是不推薦用在二衝程或航天發動機,除非特別批准的製造商。規格與認可美孚1號 15W - 50符合或超過了要求:API SN,SM,SL,SJACEA A3/B3,A3/B4根據埃克森美孚,美孚1號 15W - 50是以下質量水平:API CF典型性質美孚1號 15W - 50SAE等級 15W - 50粘度@ 100 ° C,CST(ASTM D445) 18粘度@ 40 ° C,CST(ASTM D445) 125粘度指數 160硫酸鹽灰分,WT%(ASTM D874) 1.21HTHS粘度,毫帕•秒@ 150 ° C(ASTM D4683) 4.5傾點,º C(ASTM D97) -39閃點,° C(ASTM D92) 232Density@15.6 º C克/毫升ASTM D4052) 0.87健康與安全根據現有資料顯示,該產品預計不會對健康產生不良影響時,使用的用途和提出的建議提供的材料安全數據表(MSDS)則緊隨其後。MSDS的要求可通過當地銷售辦事處,或通過互聯網。本產品不得用於其他目的,比其預期用途。如果處理用過的產品,應注意保護環境。美孚,美孚1號和飛馬標識是埃克森美孚公司的商標,或它的一個子公司。4-2011埃克森美孚公司3225絞架路費爾法克斯,弗吉尼亞州22037 1 - 800 - ASK美孚(275-6624)典型屬性是典型的正常生產獲得的寬容和不構成規範。變化不影響產品性能,預期會在正常的生產和在不同的混合的位置。此處包含的信息如有變更,恕不另行通知。可能並非所有產品在當地有售。欲了解更多信息,請聯繫您當地的埃克森美孚公司聯繫,或訪問www.exxonmobil.com埃克森美孚公司是由眾多分支機構和子公司,許多名稱中包含埃索,美孚,埃克森美孚或。任何在本文件的目的是推翻或取代地方實體的公司獨立性。地方行動的責任和問責制仍然與當地埃克森美孚附屬實體。© 2001-2011埃克森美孚公司。保留所有權利 ..
03年的93 SS用過0-300-405-305-405-50個人覺得 若不是瘋狂拉轉5-40 比較適合 0 開頭的 都很貴 衰退也快5-40我用過SRS AGIP MotulMOTUL300V 不錯 但是太貴SRS 便宜 穩定 拉轉也OK 我個人喜歡CP值高的Agip 也不貴 但是拉轉個人覺得比較沒那麼順暢5-50用過SPEED master太黏稠 拉轉有點慢現在目前用Ravenol 5-50 水貨 便宜 拉轉也輕快 高速也不易衰竭但若是公司貨 很貴------------------以上是個人的使用心得請勿鞭我
我覺得..在台灣長期修車(SAAB外廠)的專業師傅的經驗..也頗值得參考..與多位修車經驗20-30年以上的師傅聊過之後..其實..他們的共同經驗是..在台灣..5W30機油(或黏度更低)確實並不適合在台灣環境下使用..在台灣的車輛..還是選擇5W40或10W40..比較合適..其實..機油的原材種類(是否為全合成機油等)及品牌..比機油黏度的影響更大..若是講究競速能力..Motul 300V Power 5W40 是講究競速車輛的好選擇..不然..一般使用..Motul 4100 Turbolight 10W40 非常適合國內的SAAB渦輪車..
另外..建議車友們..盡量避免自行更換機油..在原裝進口的品牌機油上都會有警語: "使用過後的機油已證實是致癌物質,請避免與皮膚直接接觸.."說實在的..還是交給專業的保養修理廠處理吧..自己費力更換..又得處理換下來的廢油..又有致癌風險..實在是划不來..另外..機油是有保存期限的(國內的規定是5年)..所以..放越久,品質越差..建議盡量避免為了省錢..向目前流行的網購油商一次購買一整箱機油(約18公升左右)..仔細想想..根本划不來..又得保留空間存放..等慢慢用完..機油已經難免隨著歲月變質了..就算是好油..也放到變沒那麼好了..何必呢..