m433ncdi wrote:跟SAAB比後勤維修...(恕刪) Haha,何必點破他呢? 後勤保養怎麼樣,車主自己很清楚全年365天無休,過年也起碼有一兩位技師要值班全省26個直營/特約保養廠,現在不知是否有增減?備料可以去參觀土城廠,號稱94%以上料件台灣都有備,剩下行車電腦等可能要用order方式個人還蠻幸運,不必用到保養廠的這些"服務".但改裝品就不一定,有時像尾翼就是要order方式,會等久一點...
在台灣維修廠不多 , 外面會修的師傅少 , 零件取得不易..........(只能 100% 相信原廠的報價)同樣是 fwd 的設計比 vw audi alfa 雷偌 寶獅 在過彎上扭力轉向比較明顯........(跑一趟山路比較一下就知道)車型因原廠財務問題很久沒有大改款和新車系的推出..........(這幾年全球市場佔有率快速下滑)幾年前 93 95 剛推出時的確是一時之選但現在其他車廠已把差距大幅拉開...... (許多歐日車廠都已經大改款兩次了)優點就不多說了因為網上很多 saab 的 fan 和業代在歌功頌德爬文就可以看到一堆.....
怪怪 該篇文章中那兩支影片本來就是Subaru Sales Asso.發的我看Volvo入彎速度明顯就已經比Subaru高出很多這樣比較有客觀嗎?AWD對大動力的車來講還是趨勢以新9-5的陣容來看應該未來260hp以上的Saab Vector都會有XWD吧