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SAAB & SUBARU

JogNien wrote:
SAAB 小改幾乎等...(恕刪)


小改的時程抵的過人家大改
大改的時程,人家已經不知道進化幾代了

bluewalker016 wrote:


小改的時程抵的過...(恕刪)


大大說得真好,沒錯。
所以真的奉勸大家,不要買saab的車。
bluewalker016 wrote:
小改的時程抵的過人家大改
大改的時程,人家已經不知道進化幾代了...(恕刪)


我覺得這有好有壞唷.....

好的是....

1. 代代都是經典, 將近二十年的老車在主人手中還是他的寶貝
2. 新車可以爽比較久...有些車車每年或每兩年就改一次
交車很久的車車.... 還可能接到業務員的電話... 可以借車展示嗎?


不好的是......

就如您所說的....
當該產品接近生命週期尾聲.... 設計跟配備都比不上別人....

PS: 不過安全與操控就不一定了, 前天試駕了十多年的老 900 , 底盤仍然紮實
油門稍下... 也隱隱約約透漏的它雖然老當益壯... 還可以繼續熱血

無底深淵 https://ts.la/jognien685889
喔!是saab! wrote:
大大說得真好,沒錯。所以真的奉勸大家,不要買saab的車。


對呀,真是爛車,
零件貴又一堆異音
絕對不要買~
那個圖有看多不止一次了 很好奇的是如果加入沒有XWD的SAAB
會不會很慘烈 這樣很多人就不會買了吧
Nori-V wrote:
那個圖有看多不止一次...(恕刪)


XWD/AWD vs FF ?

本來就是不一樣的東西...怎麼比? 不過很慘烈是一定的...搞不好還把錐撞倒了

所以那張圖上面列出的全部都是四驅車

賣不出去不至於....事實證明

linear 還是賣最好的車型
XWD 仍然是賣最爛的車型....
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
Galaxy138 wrote:
小弟在MOBILE0... 此兩個品牌的渦輪特性,各有甚麼特殊之處呢?(恕刪)


渦輪特性喔!?

現在的SUBARU我不知道還暴不暴力,加速力道還兇不凶狠。。。。我以前遇到的都是這樣,而且很多都被硬改到~猛 而且真的是猛,坐在車上讓人有很恐怖的感覺,就算是駕駛自己也要好一段時間來適應,完全就是為了渦輪噴發而設定,好不好!?喜歡貼背的愛不釋手坐在車上的如坐針氈,但是我是屬於愛不釋手的那一邊啦!!

XWD沒機會親身試駕不知道進化到什麼地步,但開過的友人經驗轉答說"超想買一部!!這樣的感覺才叫做緊貼地面的"飛行",油門點深有車子射出去的感覺。。。。等等等反正讚譽有佳啦!!
我不能感同身受因為沒開過就別唬爛也別臆測更別去推崇,但我親身的經驗是SAAB的9-5 AERO 250P 它渦輪原廠設定根本不暴力也沒有激烈感,但是它就是給你一種"夠"的感覺,我一直到2XX的速度也不太會有"拖"的感覺還覺得真的已經是這種速度嗎?過200好像它就是很平常的表現,至於雜誌常說所謂的"源源不絕"只是個形容詞別太介意,沒有到那種地步!!

我喜歡暴力又猛的加速感,因為會有快感優越感征服感,一整個就是"爽"啦!!

在SAAB上真的不一樣,他不暴力可是會讓你有沉迷或回味的感覺,會一直想再試一下再探索一下,當你開過以後可能會迷戀吧我想!

[我考慮]大大,謝謝您在渦輪特性這部分精闢的經驗.....
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