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Saab 9-5 的油耗出了什麼事?

剛剛點了Maptun的連結
想不到現在的馬力值又往上提高了10匹...
有興趣到SAAB CLUB去看看吧
裡面改到出神入化的一堆...
我這車已經是老骨頭了 16萬公里...
渦輪還沒出狀況...不然真想再改一下...

My photoblog: http://yclinn.wordpress.com
yclinn wrote:
我的2001年 9-...(恕刪)


其實順順開或是定速有改跟沒有改並不會有太大的差別,唯一的差別是右腳重踩油門時油耗會增加一些!

Axel Lee wrote:

9-3這顆2.0T...(恕刪)


抱歉離題了, 但想請教一下 BSR 以及Nordic 或是Maptune改裝後的引擎耐用度和 Hirsch 相較之下,
是否有故障率較高的疑慮呢? 看了一下 Maptune 的Tuning Kit套餐對2.0t引擎所壓榨出來的大馬力,
比起 Hirsch真是物美價廉多了, 如果耐用度無虞, 倒不失為日後升級的選項之一.

拉回一下, 市區道路真的不是SAAB的渦輪引擎發揮的地方, 如果對這項油耗表現有執念的話, 還是不要
太堅持選SAAB, K8 & K7大大說的好, SAAB車子是買來享受駕駛樂趣的!
happydaniel wrote:
抱歉離題了, 但想請...(恕刪)

聽說,純粹聽說而已哦
BSR的問題比較多

HIRSCH雖然不便宜,提昇的帳面數據也遜於其他品牌
但是在台灣有商富和長連給你靠
多花一點錢就擁有全台灣,甚至全世界最頂尖的保修體系做後盾
划得來啦!
Axel Lee wrote:
聽說,純粹聽說而已哦...(恕刪)

也只有靠一年.....一年過後,就要看交情了...

油耗報告.....

2.0T XWD 這幾個月高速公路怎麼開都大概在 9.8L/100KM

怎麼都無法突破....深深認為... XWD 就是這樣耗油, 也慢慢接受了

市區更離譜....可能到 14L/100KM....

今天無聊翻一下手冊, XWD 在定速的時候會把 95% 的扭力分配在前輪

果不其然今天測出的油耗為 7.2L/100KM

差別就在於 "定速" , 但是只要稍微大腳超車....油耗就會上升到 7.8L/100KM 左右

過一陣子又下降回到 7.2L/100KM 左右

不過市區....沒法用定速啦...所以..... 接受它~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
JogNien wrote:
油耗報告.....2...(恕刪)


老實說
我的93 Aero 2.oT
市區停停走走
如果油門沒控制好
也是13L/100Km而已
wwww.blackberrytaiwan.com
我開得快一些
最近的油耗約12到13L/100km之間

其實跟前面大大講的一樣
順順開或猛猛開、定速不定速都只有差一點點,大概才差個0.1L/100km而已
但是大腳那個時候確實油耗會增加比較多,可以差到0.2-0.4L/100km這麼多
這種重量的大車不管是什麼廠牌都一樣
開慢反而比較耗油

要油耗很好也行
地形要配合、速度能掌握好、最好是保持平穩地開車
這樣才有機會油耗降低到理想狀態

完全不大腳、完全順順開的人
是有機會保持9到11L/100km這中間的油耗
但是會損失很多駕駛的樂趣(相對於我來講啦)
t8f wrote:
我開得快一些最近的油...(恕刪)

我比較好奇,猛猛開跟大腳有什麼差別嗎?
我一直在想開得慢一般不是認為比較省油,因為引擎轉速較低,但怎麼SAAB上反而會有點耗油?
我最近幾次做些實驗,半夜從台中開回台北時,一出家門口就把油耗歸零
一開始30L/100KM,後來市區行車降到12,開始上高速公路後大概會降到9.X
這時使用定速,約110KM/hr
隨距離增加,油耗數據開始會再降低...最低大概到8.3就停住了

下次再試看看市區行車,走走停停的油耗
萊恩 wrote:
我比較好奇,猛猛開跟...(恕刪)


我的經驗是
Saab開快比開慢省油
但是要講耗油
只有大腳會瞬間拉高油耗
但是你持續保持中高速
油耗又會自動調整到差不多
原因我猜測是來自Saab引擎管理程式的關係
聽說那是Saab世界級的獨家專利?

油耗歸零我覺得不要經常做
那會影響真正的數字
反而要多跑一段路才會準確
油耗數字才會掉下來
其實Saab電腦上的油耗就很準確了
應該不需要特別去做歸零
(我家另一台歐洲進口車也是這樣)

油耗小於8L/100km
我只有跑山區加上S擋才有可能跑出來
其實高速公路能不能跑出來?
可能可以
但是我沒辦法忍住不開快
只要想升空
就不可能有這麼漂亮的油耗數字
這應該是誰開都一樣
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