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看來新一代的9-5正在緊鑼密鼓的測試中。
另一方面，根據內文，之前提到的動力單元似乎有分美規和歐規兩個版本。
美規的頂級動力系統將是3.6升V6，而歐規的頂級款可能只會搭載2.8升V6。
由於跟之前的另一份外電資料有不一致，所以美規版頂級到底是3.6升的自然進氣款還是渦輪增壓款，還有待時間往前邁進後慢慢的才能看出端倪。
不過，2.0升直4渦輪增壓款是歐規和美規的共同點。
如果真的到時候有分歐規和美規，那商富是只進歐規還是只要不重疊的全部都引進台灣就很值得觀察囉！
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