m91 wrote:
現在還是有在做飛機....(恕刪)
請注意看saab的型錄
有小小字寫道
已跟做飛機的公司無關了
因為saab已賣給GM了
TWWC wrote:
晚上10點電瓶掛掉不不是件令人高興的事情, 原廠肯到事故現場處理的精神很令人感動!!..(恕刪)
看到這個就不禁要對同是原產自北歐的V牌搖搖頭
個人前後開過兩台VOLVO (含現役)
會買VOLVO純粹是因為車的本質
低調，安全，舒適，沒特別大毛病
但是完全跟售後服務無關！！
對於VOLVO的售後服務只有一個評語
糟糕至極！
舉兩個例子
1.某年某月某日的星期五，晚間七點的台北市"鬧區"
因車輛問題想請求VOLVO協助
得到甜美的客服答案是"對不起，相關人員已經下班了(只剩下客服總機小姐)，請星期一上班時間再連絡！"
雖然最後問題順利解決，但跟VOLVO完全無關！
2.前些時日，發生了一個小毛病影響行駛安全 (很"幸運"的發生在上班時間)
再次打VOLVO客服專線。
這次處理比較好了，幫我層層轉接到維修人員手上
但是處理方式可有趣了，我一直問可否派個人過來(距離最近的原廠車程不到10分鐘)
但接聽我那位電話的維修人員卻堅持透過電話一步一步教我東摸摸西摸摸，東觀察西觀察
弄了老半天終於把問題排除
莫非訓練車主障礙排除算是"售後服務"？
這兩個案例也許都不是什麼大事情
但卻值得去思考VCT這種的服務方式是否符合他們對於VOLVO的定位
)
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