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關於SAAB的二手車價....字多.....Sorry!!

在外國應該和3系列或者是A4同等級...至於台灣....沒人和他同等級..因為他總是被孤立..阿阿~S40是他的好兄弟
cls1218 wrote:
請教樓主 SAAB ...(恕刪)


樓上leo說的沒錯.......

這裡提供IIHS的報告........在同級車裡的撞擊測試評比,你就可以知道哪些車子跟SAAB 9-3 9-5同級距了!!

http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15

都屬MIDSIZE LUXURY/NEAR LUXURY CARS
各位大大!!
那個原本要賣四十萬的車主就是我
後來經過南港廠的殺手蔡幫忙分析(勸我上網找有緣的車主)
結果買了不錯的價錢!!
我有買了一台新95

atx369大大我想請問一下舊9-3和新900的大燈一樣嗎???如過一樣可以裝的話就9-3的玻璃也是有紋路的還是透明的阿???因為家裡的新900大燈反射面霧化囉~~~不知有沒有透明的大燈總成可換阿
請各位大大幫我解答一下吧...謝謝囉
atx369 wrote:
公司為了提高中古市場的價格,開始穩定新車售價,所以大家不難發現,這幾年買SAAB,除非是跨年份或是庫存車,大家買到的售價其實差不多


這句話其實有點多餘......

會買SAAB的車主幾乎都會上SAAB的車主俱樂部或者是網站討論區做過功課後才出手購買

是極為特殊的一群車主,大家其實都知道在台灣要買SAAB的車在跨年份或是庫存車時是很好的出手機會

相同的有很多的車主是在跨年份或是庫存車買下自己心中的愛車.....

當然大家買到的售價其實差不多,因為都殺了不少到底價了.....

此時購車折扣大,議價幅度高,自然就會影響到二手車價及中古市場的價格

所以你說公司為了提高中古市場的價格,開始穩定新車售價----->結果造成買家購車意願下降

----------->車子放到跨年份或是庫存車再來做出清促銷----------->再來說大家買到的售價其實差不多

其實好像沒達到目的?


基本上以我的客戶做例子.....

買到跨年份車子的人......其實比例只有一部份!!

並不是每個人都像我們一樣買車還要上網看.......

尤其是9-5的車主........年齡層都比較高!!

由於您並非像我在第一線做SAAB銷售的人員....

自然因為接觸club或是網路多了.....才會有這樣的想法!!

當然您說的客人絕對存在......只是絕不是大部分!!

並不客觀......

穩定新車價.....造成買家意願下降.......

其實,就像前面大大所說的.......連中古車價都不考慮了........還會care新車價嗎??

當然會care啊!!

只是SAAB的每款車跟其他同級車比起來,價位已經相對便宜了.....

殺價的當然有..........

但是不讓業務難做人的也有........

端看消費者來買車的心態.....跟身分背景.........

SAAB是極為特殊的族群...

就算價格在低.....有人買不到他愛的顏色會規格他就是不買.........

而且.......

買過跨年份車的就知道.........

可以選的顏色就那幾個.......

SAAB也不是笨蛋......車子那麼難賣.......還進那麼多幹麻??!!

唉........

很謝謝您寶貴的意見!!

讓我知道我寫的還是很不完整........

真的很不好意思!!
看來看去

還是搞不太懂這篇的用意到底是什麼

冷門車就冷門車

還稀有車咧

SAAB是全車系全球限量還是手工打造??

業務阿業務

果然是一支嘴糊累累
saab業務嘛
總不能說saab的缺點吧(像之前一個toyota業務拼命攻擊toyota,贏得如雷掌聲)
很多資訊還是挺有用啦
記得之前有位saab車主想要賣車
結果有網友討論時不小心說出了saab跨年份車價,還因此被罵了好久
我個人是比較欣賞原廠整理的中古車
收車來源清楚
又有再整理過,雖然高於市場行情,不過還是比較有保障
只是現在似乎比較少?
知之為知之,不知為不知,是知也。

看的懂板主在寫啥的自然就看的懂
看不懂的就........一樣是看不懂囉~
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