真的快把原廠塞爆了 (第2頁)

aerosaab5708

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樓主

2014-01-29 19:11

以效果要看我是覺得到20格345都還夠用，我朋友裝ap5200他們說不好坐輕輕一踩會點頭有撞牆的感覺，345比較線性，重踩一樣咬的住，如果要比較美觀的效果345裝原廠框比ap5200看起來大，因為345比330大感覺把框塞滿縫比較少

t8f

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12樓

2014-01-30 0:53

久了就都會換18吋了啦
一大堆車友早都上18吋了

ilovepalm,but...

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13樓

2014-01-30 23:28

aerosaab5708 wrote:
以效果要看我是覺得到...(恕刪)

老實說
我會選CP5200
事實上我也是用5200

重量差很多
耗材也不算便宜
效果
5200肯定勝過345

至於敏感
技術可以克服

怎麼選我都會考慮CP5200
光重量就可以讓我轉台了

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14樓

2014-01-30 23:51

t8f wrote:
久了就都會換18吋了...(恕刪)

應該是19的

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me58625125

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15樓

2014-01-31 8:48

這個卡鉗怎麼跟5代的GOLF R32的卡鉗看起來一模一樣阿.連碟盤大小都是345mm...

t8f

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16樓

2014-02-01 9:52

ilovepalm,but... wrote:
應該是19的...(恕刪)

19也不少人上
不過費用應該也...吧

除非不常開

aerosaab5708

aerosaab5708
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樓主

2014-02-01 11:04

17跟18比較多人上

aerosaab5708 wrote:
以效果要看我是覺得到...(恕刪)

Jimmy714

Jimmy714
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18樓

2014-02-05 11:17

me58625125 wrote:
這個卡鉗怎麼跟5代的...(恕刪)

因為都是ATE代工,來令片是共用的

快樂小皮蛋

快樂小皮蛋
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19樓

2014-02-05 14:26

當初考慮要換煞車時也曾面對這樣的問題，到底是要 CP5200 還是原廠推的 345，價錢其實差不多。

ilovepalm,but...

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20樓

2014-02-05 17:48

快樂小皮蛋 wrote:
當初考慮要換煞車時也...(恕刪)

抖動分成兩種

惡操之後是一定會有

這個我自己也碰過

200以上急煞個幾次就會開始了

熱漲冷縮的問題

冷卻就好了

除非你改用浮動碟

但耗材價格又不一樣了

另外才是碟盤變形

異音因人而異吧

我用台制來令片加台制碟盤

磨合期過後的效果我就很滿意

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