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各位前輩

mark1122

mark1122
個人積分：190分
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190分

11樓

2012-10-03 9:34

anglev70 wrote:
前幾天入手my04....(恕刪)

恭喜入主SAAB, 渦輪車的扭力峰值出現較早, 又呈現扭力高原輸出, 加上ARC的渦輪不大, 低轉的反應快, 所以真的還滿容易超過110~~~

不過也因為ARC的渦輪小, 在過了140之後, 換上四檔, 加速力道就變的比較遲緩了~~~

BTW, 若上了晶片, 會更有感覺, 同時建議您煞車跟底盤也建議一起升級, 原廠ARC的286煞車, 真的很ooxx~~~

以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~

hubert565
個人積分：0分
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0分

12樓

2012-10-03 13:34

年初也入手MY08 93SC 2.0t 175P 扭力27.0
也感到引擎很順暢很好開，車子行駛起來震動很小很舒適。(加98和95爆震有差喔)
同事試開後也說很順，換車道很靈活，操控很棒。
老婆也一直誇獎車車很帥很舒服。
去中油加個油，加油小妹在車外一直喊說這車子好好看喔，是哪一國的車子阿?
真的很開心自己的選擇是對的^_^
開SAAB車對我來說真的是一種享受
舒服開心爽啦

EPS隔減震
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文章編號：38907488

18分

13樓

2012-10-04 2:08

1.有機會可以去試一下BIMMER直六至少3000c.c.以上的NA車種,或許你會有不同的感受.
2.大c.c.數的NA車有線性加速的FU,TURBO車有瞬間加速貼背的FU,青菜羅蔔各有所好.
3.但話說回來BIMMER也漸漸TURBO化了,或許這是市場的趨勢為了更加符合節能.減碳及環保的需求.

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