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我都還沒存夠錢,saab已經...

P/N :55352924

又是一個別家幾乎不會壞的零件

什麼都會壞,真的什麼都不奇怪....開也壞,不開也壞,開慢會壞,開快也會壞.....哈哈哈

要不要來個接龍,看看大家壞過哪些奇怪的東西...^0^

最慘的是,我才剛吊過引擎,漏油剛弄好,連波司都換了...底盤所有橡皮件換新沒多久(像是球頭三角架拉桿等等..),煞車剛升級四活鮑魚,四顆輪圈剛換全新輕量化跑不到三百公里,四顆胎皮剛換新.....然後就顧在車庫等報廢.....
聽起來是令人有點沮喪!! 有沒有試試中古殺肉零件 ?
嗯,都找過了,連彰化也找不到....上網在瑞典有找到全新品和二手品,兩萬一和一萬五的差別,美國找到中古品約台幣七千,但是都不含關稅和運費,而且萬一買回來,還要另外花錢裝程式,和安裝硬體,一年內萬一又壞了,又找不到人保固,所以還是算了,只好拜託商富"萬一"有進貨一定要通知我.....現在形同廢鐵一台停著等報廢...>"<

這個車,說三寶太委屈了....全車都是寶.....開起來很快樂,但是想不到的驚喜也超多.....每個月都有驚喜...健達出奇蛋也沒得比
變速箱模組ECU
boringguy wrote:
P/N :55352...(恕刪)
2.0 wrote:
...新95已經確定絕版了.saab有史以來改款最快的車款.將來如果95再出已經可以確定不是現在這個樣子了....


噗!不會吧?
台灣掛牌有沒有一百輛?
好可惜...

一直都以為自己的車子已經是台灣地區名列前茅的冷門車種了...
這樣看來,名次該是會往後挪移一位了!

boringguy wrote:
P/N :55352...(恕刪)


同學~

你沒有找彰化的耀文問看看嗎~

不一定要回原廠找料

boringguy wrote:
嗯,都找過了,連彰化...(恕刪)



老實講,我就是怕這種情形,有錢難修。


Saab超美的,可惜...

boringguy wrote:
P/N :55352924

又是一個別家幾乎不會壞的零件...(恕刪)



這顆電腦在2002 SAAB 95上幾乎是必壞
可說是第一批五檔車的宿命
其他年份就沒有問題了
聽說這零件已缺件很久,祝好運

絕版新95我看是最好別碰,以後零件應該會很難買

licysaab wrote:
絕版新95我看是最好別碰,以後零件應該會很難買...(恕刪)


那新竹那台new 95 2.8 出價100W不知會不會賣 ?

timjan wrote:
那新竹那台new 95 2.8 出價100W不知會不會賣...(恕刪)


個人看法,不見得正確,參考參考

1.這應該還算是新95第一批車,一般而言品質應較不穩定
2.這車子是在SAAB風雨飄搖時生產,按照人性,連薪水都不知領不領得到,要努力工作似乎也不容易
3.與GM血緣很深,很多零件都掌握在GM手上,依該車的產量,未來備料恐難樂觀
4.零件價格,如果是GM掌控的零件,他想買多少錢就賣多少錢,嫌貴可以不要買
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