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請益:想入手08的93 1.9TID

印象中1.9tid這顆引擎
台灣有引進的還有opel 前一代zafira和astra H SW
聽說saab調校上算是最好的
但是這顆源自fiat柴油引擎表現不算搶眼
9-5 1.9Tid小弟有試乘過 ,

但是由於被他"豪邁"的引擎聲嚇到

並伴隨著主動式手震按摩方向盤的加持

小弟無膽 , 只好選擇汽油版

雖然SAAB汽油增壓是小眾但他是主力 , 長期修護資源較多...

可是柴油SAAB更形孤單 , 且Fait柴油引擎在台灣更是少數...


若是開板大見獵心喜而不可自拔加上情有獨鍾則另當別論

以上言論若有不妥敬請海涵





過往歐洲車以汽油柴油為主的產品路線
現在都改以油電混合為主了
當初要是SAAB先推出的是9-1的純電動車或汽油車或油電混合車
我想SAAB不至於走到今天這個地步
資產只剩下債務的三分之一

現在哪個高級廠牌靠的不是新上市的小車和迷你車?
中大型車款哪個不推油電混合?

也不是新9-5不好
但等9-1成功了
這個時候再來推新9-5不是更好嗎?
現金也滿滿了吧?

剛好這兩天SAAB債務的新聞出來
又剛好有車友問柴油款
不禁有感而發


資產只剩下債務的三分之一 這是怎麼玩的?


t8f wrote:
過往歐洲車以汽油柴油...(恕刪)

十分感謝各位前輩的指點,小弟口袋很淺,還是奈下衝動,在觀望觀望吧‧

Cloudy Shiau wrote:
印象中1.9tid這...(恕刪)


ALFA147/159也是用這顆柴油引擎原廠150匹。

mdma185 wrote:
ALFA147/15...(恕刪)

對也
我已經忘掉和fiat更接近的alfa
感謝
這顆 1.9 TiD 的柴油引擎其實也沒這麼不堪.
記的在 Fiat 的官網看到他們對這具引擎的自我評價是 "Reliable", 而且也仍是 Fiat 目前的主要動力來源.
重點是, 在台灣這少數有 Fiat 血緣的 1.9 柴油引擎, 不管是 Fiat 集團的車, 或是 Opel, Saab, 不管是單凸輪軸或是雙凸輪軸, 似乎沒聽過有渦輪或是哪個引擎的主要零件掛點的, 而與之搭配的 Aisin 六速自排也是滑順, 穩定, 耐用. 你不用為變速箱, 渦輪, 噴油嘴這些不知何時引爆的未爆弾擔驚受怕. 而且經過 Hirsch 調整過的動力, 出收費站的衝刺也可以打趴不少車了.
我個人認為比較不優的, 就是現行 93 的車體隔音以及制震的設計世代已老, 沒辦法給與駕駛及乘員寧靜, 不"毛躁"的搭乘感受.

uriuti wrote:
...(恕刪)
我個人認為比較不優的, 就是現行 93 的車體隔音以及制震的設計世代已老, 沒辦法給與駕駛及乘員寧靜, 不"毛躁"的搭乘感受.



上述的問題也不是大問題,有心~~~就有辦法解決 XD
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
我是開正08年的93 SC TiD, 引擎聲真的算大的, 不過我習慣了, 我很少開窗戶, 車室內還OK.
震動我覺得跟汽油的SAAB一樣, 也就那樣了. 保養方面, 我半年保養一次, 小保養5000~6000, 大保養15000左右.

我顧車算很龜毛, 開得不多且多半是市區走走停停, 按時保養, 每5000就強制DPF再生. TiD雖然很少, 不過開了4年多也沒有給我出過什麼毛病.
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